Accidentes
Muy grave se encuentra un niño de una de las escuelas adyacentes al parque Florencio Antillón que se echó encima un pesado florón labrado en cantera verde.

Muy grave se encuentra un niño de una de las escuelas adyacentes al parque Florencio Antillón, ya que, de acuerdo con la versión de sus propios compañeritos, este chaval trepó a una de las columnas de este parque, que se encuentran coronadas por unos pesados florones labrados en cantera verde. Se calcula que cada uno de estos tiene un peso superior a los 200 kilogramos.
De acuerdo con lo que observamos en la fotografía de momento, el florón fue desprendido desde su base, misma que, a juzgar por lo que observamos, se encontraba completamente despegada, sin ningún pegamento que pudiera adosarlo a la columna.
Desafortunadamente el niño se encuentra muy grave, se dice que con múltiples fracturas en su cuerpo y mientras tanto nuestras autoridades poco o nada saben sobre este hecho.
Lo que es cierto es que este parque fue reparado en el año 2011 por parte de la empresa desarrolladora de quien en su momento fue constructor de la administración de Nicéforo Guerrero.
En aquellos ayeres se reparó el atalaya y la compuerta de la Presa de la Olla, así como parte de este parque, sin embargo, uno de los problemas a los que se enfrentó la constructora cuando se hicieron estas reparaciones y limpieza de la cantera, fue con el Instituto Nacional de Antropología e Historia, mismo que impidió la continuidad de los trabajos como se tenían proyectados, uno de ellos, consistía precisamente en darle mantenimiento de estas piezas tan pesadas para poder adosarlas correctamente en las columnas porque no era la primera vez que se decía que corría un grave peligro cualquiera que pasara por ahí, al ver que los florones estaban sueltos.
Hoy sabemos que estos descuidos por poco cobran la vida de un joven guanajuatense que se debate entre la vida y la muerte.
Entendemos que los niños no deben treparse a las columnas ni andar jugando en estos lugares porque simplemente está prohibido, pero conociendo la naturaleza humana y más a los niños de esa edad, sería un buen momento para que la autoridad piense en invertir para adosar correctamente esas piezas a las columnas para no tener algo que lamentar con posterioridad.
El parque Florencio Antillón ha estado en constantes reparaciones, al menos la semana pasada nosotros le dijimos que habían sido retiradas varias plantas para colocar ahí puestos de vendimia.
Pues esperamos de todo corazón la consciencia social, y, sobre todo, deseamos a este muchacho y sus papás la pronta recuperación.
Accidentes
“Choca transporte público por el rastro, Concesionario cubre con responsabilidad el accidente y lesionados reciben atención médica”

Tras el accidente ocurrido este miércoles a las 6:00 de la mañana en la zona del rastro municipal Ruta Cerro de los Leones-Las Teresas, aclaran que la unidad siniestrada cuenta con su seguro vigente, toda la documentación en regla y que había pasado la revista mecánica, poniendo en duda versiones que ponían en duda el estado del camión. El percance se registró cuando el camión chocó contra un poste a pocos metros del río, lo que movilizó cuerpos de emergencia.


Al sitio acudieron elementos de SIMUB, protección civil y bomberos para brindar atención a los pasajeros. De acuerdo con la empresa, todas las personas lesionadas recibieron pases médicos para la clínica MAC, lo cual 9 pasajeros fue el total de lesionados , donde fueron atendidas por golpes y esguinces leves, sin que se reportaran fracturas, ni heridas de gravedad. El concesionario destacó que la unidad accidentada cumple con los lineamientos técnicos que exige la autoridad, por lo que rechazaron que se tratara de un vehículo en malas condiciones o fuera de su vida útil, como se ha señalado en algunas publicaciones.
La unidad pasó su revista mecánica y contaba con seguro, lo más importante es que no hubo lesionados de gravedad, y todos fueron atendidos, señaló el representante. Asimismo, la empresa aclaró que la aseguradora llegó de inmediato al lugar para iniciar los procedimientos correspondientes y respaldar a los pasajeros. Reiteraron su compromiso con la seguridad de los usuarios y su disposición a colaborar en las investigaciones para determinar si el accidente se debió a una imprudencia del conductor o una falla técnica inesperada.
Finalmente, el concesionario pidió no especular ni responsabilizar sin fundamento a la empresa, subrayando que cumplen con las obligaciones legales y de mantenimiento. La circulación fue restablecida en la zona del entronque hacia el puente Laurel, una vez que se atendió a los lesionados y se retiró la unidad involucrada.
Accidentes
Conductor atropella a cuatro hombres en el Centro de Celaya tras intentar esquivar un camión

Cuatro hombres resultaron lesionados la mañana de este miércoles 27 de agosto, luego de que un automovilista perdiera el control de su vehículo y los atropellara cuando se encontraban afuera de un negocio en pleno Centro de Celaya.
El accidente ocurrió sobre la calle Miguel Hidalgo, casi en la esquina con Benito Juárez. Según los primeros reportes, el conductor —un adulto mayor— habría intentado esquivar un camión, maniobra que lo llevó a subirse a la banqueta y arrollar a los afectados, quienes se encontraban sentados en la entrada del local.


Al lugar acudieron paramédicos que brindaron atención a los lesionados, aunque ninguno requirió traslado hospitalario. También se encontró una bicicleta completamente dañada y un automóvil Nissan Sentra con severos daños materiales.
El conductor fue presentado ante las autoridades para deslindar responsabilidades. Elementos de Tránsito y Policía Vial realizaron los peritajes correspondientes y aseguraron la zona.
Accidentes
Tragedia en Guanajuato: Pipa sin frenos provocó mortal accidente en Noria Alta hace 20 años

Guanajuato, Gto. — El 10 de agosto de 2005 quedó marcado en la memoria de los guanajuatenses como uno de los días más tristes en la historia de la capital. Ese mediodía, una pipa cargada con agua perdió el control al quedarse sin frenos mientras descendía por Pozuelos, en la zona de Noria Alta, y se volcó sobre un camión urbano dejando un saldo fatal.
El impacto fue devastador. Diez personas murieron de manera instantánea y al menos 17 resultaron heridas; dos de los lesionados fallecieron días después debido a la gravedad de sus lesiones. Entre los fallecidos se encontraba el conductor de la pipa, cuyo cuerpo fue hallado en el lugar del accidente. Posteriormente, se reveló que el conductor tenia indicios de marihuana en su organismo, un factor que pudo haber contribuido a la pérdida de control del vehículo pesado.
El camión afectado, identificado con el número económico GU-0098, pertenecía a la línea Transportes Urbanos de Guanajuato Ávalos y cubría la ruta que conecta el Mercado Hidalgo con la Central de Autobuses. El peso y la velocidad de la pipa aplastaron el autobús, provocando una escena de caos y dolor que movilizó inmediatamente a bomberos, paramédicos y Protección Civil para realizar un rescate de alta complejidad entre los fierros retorcidos.
Autoridades municipales y estatales, encabezadas por el entonces secretario de Seguridad Pública y el presidente municipal, acudieron al sitio para supervisar las labores y coordinar la respuesta de emergencia. Sin embargo, el siniestro reabrió un debate urgente sobre las condiciones de seguridad vial en Guanajuato, especialmente en las calles empinadas y angostas que presentan un riesgo elevado para el tránsito de vehículos pesados.
A dos décadas de distancia, el accidente en Noria Alta, conocido popularmente como el “pipazo”, sigue siendo un recordatorio doloroso para la sociedad guanajuatense. Además de las pérdidas humanas, esta tragedia subrayó la necesidad de implementar controles más estrictos para el mantenimiento de vehículos y la supervisión de conductores, así como la importancia de mejorar la infraestructura vial para evitar futuras tragedias.
El “pipazo” no solo marcó a las familias afectadas, sino que también dejó una huella imborrable en la ciudad, sirviendo como un llamado permanente a la conciencia y a la acción en materia de seguridad vial.
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