En pleno corazón de Celaya, frente al templo de San Francisco, se alza una de las estructuras más emblemáticas del Bajío: la Bola de Agua, símbolo indiscutible de la ciudad y testimonio vivo de su evolución urbana desde principios del siglo XX.

Construida entre 1908 y 1909 por encargo del entonces presidente municipal Norberto Liceaga, la Bola fue parte de un ambicioso proyecto para modernizar el sistema de abastecimiento de agua potable en la ciudad. Para ello, se contrató a la empresa alemana Schöndube & Neugebauer, que diseñó y fabricó esta estructura metálica esférica —una innovación única en su tiempo en Latinoamérica— ensamblada con remaches, sin soldaduras.

La inauguración oficial tuvo lugar el 15 de septiembre de 1910, durante las celebraciones del Centenario de la Independencia. Aquel día, por primera vez, el agua corrió por tuberías hasta los hogares celayenses, marcando un antes y un después en la vida cotidiana de la ciudad.

Con una altura de 35 metros y una capacidad cercana a los 905 metros cúbicos, la Bola no tardó en convertirse en leyenda. Algunos temían que pudiera estallar y “borrar a Celaya del mapa”, y otros, con más humor, afirmaban que estaba rellena de cajeta, el dulce típico de la región.

Más allá de los mitos, la Bola de Agua fue declarada Monumento Histórico por el INAH en 1990. Hoy en día sigue en funcionamiento, siendo uno de los depósitos de agua más antiguos del país aún en uso. Además, es protagonista de espectáculos de video mapping, punto de encuentro, y fuente de identidad para los celayenses.

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A más de un siglo de su construcción, la Bola de Agua no solo sigue en pie, sino que también sigue contando la historia de una ciudad que aprendió a mirar al futuro sin olvidar su pasado.

Cuatro hombres resultaron lesionados la mañana de este miércoles 27 de agosto, luego de que un automovilista perdiera el control de su vehículo y los atropellara cuando se encontraban afuera de un negocio en pleno Centro de Celaya.

El accidente ocurrió sobre la calle Miguel Hidalgo, casi en la esquina con Benito Juárez. Según los primeros reportes, el conductor —un adulto mayor— habría intentado esquivar un camión, maniobra que lo llevó a subirse a la banqueta y arrollar a los afectados, quienes se encontraban sentados en la entrada del local.

Al lugar acudieron paramédicos que brindaron atención a los lesionados, aunque ninguno requirió traslado hospitalario. También se encontró una bicicleta completamente dañada y un automóvil Nissan Sentra con severos daños materiales.

El conductor fue presentado ante las autoridades para deslindar responsabilidades. Elementos de Tránsito y Policía Vial realizaron los peritajes correspondientes y aseguraron la zona.

La colonia Cuauhtémoc volvió a ser ejemplo del costo de la negligencia institucional. El desbordamiento del canal de Labradores dejó al menos 104 viviendas afectadas, con el agua alcanzando hasta 60 centímetros de altura en patios y cocheras, mientras las familias damnificadas esperan apoyos y respuestas. Aunque las autoridades presumen atención inmediata, lo cierto es que los vecinos sufren nuevamente las consecuencias de la falta de limpieza y prevención en la infraestructura hidráulica.

El director de Protección Civil, Salomón Ocampo Mendoza, reconoció que una vivienda resultó con riesgo estructural, aunque según dijo ya presentaba daños previos. Sin embargo, para los habitantes afectados la explicación no basta: la invasión de agua, lodo y desechos es un problema que se repite año tras año sin que se garantice una solución definitiva. La pregunta obligada es por qué las autoridades insisten en actuar después del desastre y no antes, cuando la prevención hubiera evitado el colapso.

Las brigadas de Protección Civil y JUMAPA trabajan en la limpieza de calles, extracción de desechos en drenajes y sanitización de espacios públicos, incluyendo la primaria “Juan de Zumárraga”. Pero mientras se presume la “rápida respuesta”, lo cierto es que las familias damnificadas enfrentan pérdidas en muebles y electrodomésticos, que aún no saben si serán resarcidas o ignoradas por la burocracia.

El propio Ocampo reconoció que el desbordamiento se debió al taponamiento con basura y ramas, lo que pone en evidencia no solo la falta de cultura ciudadana, sino también la inacción oficial para dar mantenimiento al canal. Hoy, los afectados de la Cuauhtémoc no solo deben enfrentar la humedad y la limpieza de sus casas, sino también la incertidumbre de hasta cuándo Celaya seguirá pagando las consecuencias de la omisión y el abandono preventivo.