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A un año de la gestión de Samantha Smith, el transporte público en Guanajuato capital continúa sin avances

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Guanajuato, Gto. 03 junio 2025. — A un año del inicio de la administración de Samantha Smith Gutiérrez como presidenta municipal de Guanajuato capital, el sistema de transporte público sigue enfrentando retos estructurales sin cambios visibles para los usuarios.

A pesar de los anuncios sobre proyectos ambiciosos, como la creación de un sistema unificado inspirado en el modelo de León y la implementación de unidades eléctricas sustentables, hasta el momento estas propuestas permanecen como planes a futuro, sin avances palpables en la ciudad.

Uno de los principales obstáculos ha sido el incumplimiento de los concesionarios en aspectos clave como la renovación de unidades, el respeto a las rutas y la puntualidad en los horarios. No obstante, los propios transportistas han señalado que las limitantes para cumplir con estas obligaciones son múltiples. Entre ellas, destacan los elevados costos de mantenimiento especializado que requieren las unidades más modernas, así como la falta de recursos para adquirir nuevos modelos.

Además, la diversidad de marcas de autobuses en operación complica la planeación del mantenimiento, lo cual incrementa los costos operativos. A esto se suma la escasa participación del gobierno municipal en la adquisición o subsidio de nuevas unidades, lo que frena una posible modernización del parque vehicular.

El mal estado de las vialidades también representa un desafío. Baches, caminos irregulares y la falta de mantenimiento en zonas periféricas afectan la operatividad de las rutas. En algunos casos, la baja afluencia de pasajeros en ciertas zonas vuelve insostenible la prestación del servicio.

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Frente a este panorama, la alcaldesa Samantha Smith ha señalado que se evalúa lanzar una nueva convocatoria para otorgar concesiones a empresas con mayor solvencia económica, con el objetivo de mejorar la calidad del servicio y avanzar hacia un modelo de movilidad más justo e incluyente.

Sin embargo, el proceso de renovación de concesiones se ha visto retrasado debido a la falta de estudios técnicos y a la transición administrativa de Fondos Guanajuato a la nueva dependencia estatal “Tú Puedes Guanajuato”, lo que ha generado incertidumbre tanto entre concesionarios como entre la ciudadanía.

Aunque se han realizado foros ciudadanos y se trabaja en el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), lo cierto es que, a un año de gobierno, los cambios prometidos no se han materializado, y el transporte público continúa siendo una fuente de quejas constantes para la población.

Mientras tanto, el costo del transporte sigue en aumento, sin que se refleje una mejora en el servicio, lo que alimenta la percepción de un sistema cada vez más ineficiente y alejado de las necesidades reales de los usuarios.

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Secretaría de salud de Guanajuato llama a la población a reforzar desde casa las medidas de prevención contra el sarampión

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En Guanajuato, el secretario de Salud, Gabriel Cortés Alcalá, exhortó a la población a mantener las medidas preventivas y a completar los esquemas de vacunación, especialmente en niñas y niños de 12 y 18 meses, así como de 6 años de edad. También llamó a inmunizarse a las personas de entre 10 y más de 50 años que no cuenten con antecedentes de vacunación.

La Secretaría de Salud estatal informó que el Sistema de Vigilancia Epidemiológica Activa permanece en operación permanente y en coordinación con instancias federales, con el objetivo de reforzar la protección de la población.

De acuerdo con los reportes más recientes, en el estado se han detectado dos casos positivos en primeras pruebas notificadas a nivel federal. Uno de ellos ya fue confirmado: corresponde a un hombre de 28 años, originario de León. El segundo caso, aún en proceso de confirmación, corresponde a un masculino de 32 años, también residente de ese municipio. Ambos pacientes se encuentran recuperados y reintegrados a sus actividades, por lo que actualmente Guanajuato no registra casos activos de sarampión.

Las autoridades sanitarias destacaron que el estado se ubica en el penúltimo lugar nacional entre las entidades con menor incidencia de casos confirmados. En su momento, en ambos episodios se aplicaron protocolos de respuesta rápida, que incluyeron cerco epidemiológico y bloqueo vacunal.

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Cortés Alcalá recordó que entre las acciones preventivas básicas se encuentran el lavado frecuente de manos con agua y jabón, la limpieza y desinfección de superficies de uso común y la ventilación adecuada de los espacios cerrados, con el fin de reducir la concentración de partículas virales.

Según el Informe Diario del Sistema Especial de Vigilancia Epidemiológica, Guanajuato mantiene una tasa de incidencia de 0.2 casos por cada 100 mil habitantes, lo que lo coloca entre los estados con menor número de contagios en el país.

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Río de carbonera: un riesgo ambiental que necesita atención urgente

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Actualmente las aguas negras recorren el riachuelo contaminando no solo el suelo, sino también la fauna de su alrededor y la de la Presa de la Purísima, donde desemboca. Existe un riesgo latente para las personas que se ven obligadas a cruzarlo a pie, pues pueden adquirir una enfermedad si se tiene contacto directo con el agua. No hay puente para cruzar la zona a pesar de que se ha solicitado el apoyo al gobierno en repetidas ocasiones.

En los meses recientes se ha incrementado el nivel de residuos en el agua y con ellos un olor que es muy desagradable, lo que ha despertado alertas a los habitantes de las comunidades cercanas por el daño irreversible del Río de Carbonera.

Eso sin contar que en varias ocasiones se han visto cuerpo de animales atascados y flotando en el agua, creando una fuente de parásitos y posible infección. Es necesario que se dé atención urgente y especializada al río por salud pública y ambiental.

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Con el crecimiento urbano en zona sur es casi indispensable que se realice una planeación eficiente de drenaje antes de pavimentar zonas rurales para evitar destrucción y mal reparación de la infraestructura.

El río de carbonera necesita empatía de la gente que lo contamina a sabiendas del daño ambiental que le hace a la comunidad.

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La casa del Conde Rul: un edificio de opulencia en la época minera

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El edificio conocido como la Casa del Conde Rul es uno de los inmuebles más representativos del Guanajuato colonial y un testimonio del poder económico que alcanzó la élite minera de la ciudad durante el siglo XVIII.

Su construcción se llevó a cabo en la segunda mitad del siglo XVIII, cuando Guanajuato vivía uno de sus periodos de mayor prosperidad. El inmueble fue mandado edificar por Juan Francisco de Busto y Moya, primer Conde de Rul, un acaudalado empresario minero que acumuló su fortuna gracias a la explotación de importantes yacimientos de plata.

Desde su origen, el edificio destacó por su arquitectura sobria y sólida, acorde con el gusto de la época y con la necesidad de seguridad en una ciudad minera. Su diseño incluyó patios interiores, amplios corredores y una distribución pensada tanto para la vida doméstica como para la administración de los negocios del conde. La casa se ubicó en una zona estratégica del centro de la ciudad, cercana a los principales ejes comerciales y administrativos.

Tras la Independencia de México y el declive de la minería en el siglo XIX, el inmueble cambió de función. La casa dejó de ser residencia privada y fue adaptada para diversos usos públicos y administrativos. Durante décadas, el edificio albergó oficinas gubernamentales y otras dependencias, reflejando el proceso de transformación de los espacios aristocráticos en inmuebles al servicio de la vida pública.

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A lo largo del tiempo, el edificio del Conde Rul ha sufrido adecuaciones para responder a sus nuevos usos, pero conserva gran parte de su estructura original. Sus muros, patios y proporciones arquitectónicas permiten identificar claramente su pasado colonial y su función original como casa señorial.

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