Municipio
La regidora Mariel Padilla Rangel, presidente de la Comisión de Seguridad Pública, Tránsito y Movilidad, se declara incompetente para inspeccionar los servicios que prestan las grúas y pensiones de Guanajuato capital
El pasado 8 de junio, representantes de este medio de comunicación entregaron un oficio dirigido a Mariel Alejandra Padilla Rangel, regidora presidente de la Comisión
de Seguridad Pública, Tránsito y Movilidad del Ayuntamiento de Guanajuato, en el que, por su carácter de representante popular e integrante del cuerpo edilicio, se le solicitó una inspección a los prestadores de servicios de grúas y arrastre y un informe con los resultados de su intervención ante una queja colectiva por los precios excesivos que cobran, además de no emitir comprobante fiscal, demanda que se ha generalizado ante intensos operativos que han generado un ambiente de pánico y persecución.
La respuesta fue hecha llegar el 17 de julio, fuera del plazo perentorio marcado por las leyes secundarias del artículo octavo constitucional, que son 10 días, irregularidad esgrimida con el argumento de que no había un domicilio en el oficio entregado.
En esta respuesta se sintetiza en lo siguiente:
La regidora Mariel Alejandra Padilla Rangel, presidente de la Comisión de Seguridad Pública, Tránsito y Movilidad, se declara incompetente para inspeccionar los servicios que prestan las grúas y pensiones de Guanajuato capital, por lo que no puede presentar un informe de dicha actividad que está fuera de su alcance según lo justifica con artículos varios del Reglamento Orgánico de la Administración Pública, además del Código de Procedimientos y Justicia Administrativa para el Estado y los Municipios de Guanajuato, este último para informar que todo quejoso puede interponer un recurso de inconformidad, sin embargo, canaliza la solicitud e informe a la Dirección General de Tránsito, Movilidad y Transporte.
Es decir, y aquí está lo preocupante, que una regidora, que es representante popular, deje al ciudadano en manos de la administración pública, la que, al final de cuentas no representa, sólo administra, y, si pensamos mal, podrá emitir de resultados lo que a la misma administración le convenga.
En este caso, la integrante del cuerpo edilicio, manado de una elección, manda a la boca del lobo al ciudadano que ha resultado afectado, a menos que interponga su recurso ante el Tribunal de Justicia Administrativa, cuando para eso se tiene representación y defensa en el cuerpo colegiado que conforma en Ayuntamiento.
Deneck Inzunza.
Guanajuato Capital
La Plaza de la Paz de Guanajuato capital no siempre se llamó así:
En la época colonial el espacio era conocido como Plaza Mayor o Plaza Principal, el corazón urbano donde se ubicaban las autoridades civiles y eclesiásticas del entonces Real de Minas de Santa Fe de Guanajuato, rodeada de palacios, casas de familias acaudaladas y la Basílica Colegiata de Nuestra Señora de Guanajuato. Aquí incluso transitaban personajes como Miguel Hidalgo y Benito Juárez en momentos clave de la historia mexicana.
Fue a finales del siglo XIX cuando la plaza adquirió oficialmente su nombre actual. En 1897 se mandó erigir en el centro un Monumento a la Paz, diseño del escultor mexicano Jesús F. Contreras, hecho de bronce con base de cantera y mármol, para conmemorar el fin de la Guerra de Independencia de México. Esta obra se inauguró el 27 de octubre de 1903 por el entonces presidente Porfirio Díaz, marcando un cambio simbólico en el nombre del lugar hacia Plaza de la Paz.
La escultura representa una figura femenina que simboliza la paz, un homenaje a la culminación de un largo conflicto que llevó a la independencia del país y a la esperanza de estabilidad. La obra costó aproximadamente 27 619.93 pesos en su época, una suma importante para fines del siglo XIX, reflejando el valor que se quería dar a la idea de paz tras años de lucha.
Guanajuato
Poste en riesgo expone abandono en Nori Alta
Un poste de concreto, presuntamente perteneciente a la Comisión Federal de Electricidad (CFE), se encuentra a punto de colapsar en la colonia Nori Alta, generando preocupación entre los vecinos que diariamente transitan por la zona. La estructura presenta una inclinación evidente y daños visibles en su base, lo que representa un peligro constante tanto para peatones como para automovilistas.
Habitantes del sector señalan que desde hace semanas han reportado el problema sin obtener una respuesta clara por parte de las autoridades correspondientes. La falta de atención oportuna evidencia una preocupante omisión por parte de la dependencia responsable del mantenimiento de este tipo de infraestructura, cuya función principal es garantizar la seguridad y el servicio a la ciudadanía.
Este caso pone nuevamente en tela de juicio la supervisión y el seguimiento que se da a los reportes ciudadanos, así como la coordinación entre instancias municipales y federales. Mientras no se actúe de manera inmediata, el poste sigue siendo un riesgo latente y un símbolo del descuido institucional que afecta directamente a la comunidad de Nori Alta
Guanajuato
Socavón en formación alerta a vecinos frente al estacionamiento El Hinojo
Un socavón en proceso de formación ha comenzado a generar preocupación entre vecinos y automovilistas en la zona ubicada frente al estacionamiento El Hinojo. De acuerdo con residentes del lugar, en los últimos días el pavimento ha mostrado hundimientos y grietas visibles, lo que ha encendido las alertas por el riesgo que pudiera representar para peatones y vehículos.
Habitantes señalan que el desgaste del suelo podría estar relacionado con fugas de agua o con el deterioro del drenaje subterráneo, situación que suele provocar reblandecimiento de la tierra y posteriores hundimientos. Algunos ciudadanos comentan que el área ya presenta desniveles notorios, por lo que piden precaución a quienes transitan por la zona.
Ante esta situación, vecinos hacen un llamado a las autoridades correspondientes para que revisen el punto y realicen las reparaciones necesarias antes de que el daño avance. Consideran importante una intervención oportuna para evitar accidentes y afectaciones mayores en una zona que registra constante movimiento de personas y automóviles.
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