A partir del 1 de julio de 2025 entró en vigor una reforma laboral que permitirá la formalización de personas que trabajan como repartidores o conductores a través de plataformas digitales como Uber, DiDi o Rappi. En Guanajuato, se estima que más de 40 mil personas se dedican a esta actividad, quienes ahora podrán acceder a seguridad social, atención médica, pensiones y otros beneficios del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).

Esta medida forma parte de un programa piloto a nivel nacional que tiene como objetivo brindar protección a quienes laboran en el sector digital, sin que pierdan la flexibilidad de decidir cuándo y dónde trabajar. Aun si un trabajador gana menos del salario mínimo o se conecta de manera esporádica, tendrá derecho a atención médica desde el primer día en que sea registrado por la plataforma.

Entre los beneficios que ofrecerá el IMSS se incluyen el acceso a clínicas, consultas generales y especializadas, medicamentos y atención médica integral. En caso de sufrir un accidente mientras están activos en la aplicación, los trabajadores tendrán derecho a incapacidad pagada, hospitalización y rehabilitación sin costo.

Cada semana de registro sumará semanas de cotización, lo cual permitirá a futuro acceder a una pensión. Además, madres y padres trabajadores podrán utilizar los servicios de estancias infantiles del IMSS para el cuidado de sus hijos. También podrán ser beneficiarios de créditos para adquirir o mejorar una vivienda, en condiciones similares a las de cualquier trabajador formal.

A nivel nacional, ya se formalizaron más de 1.2 millones de empleos vinculados a plataformas digitales. En Guanajuato, aún no se determina cuántos trabajadores serán dados de alta, pero se estableció que las plataformas deberán registrarlos de forma gradual en un plazo de seis meses.

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La reforma fue aprobada por unanimidad en el Congreso de la Unión y representa un paso significativo en la dignificación del trabajo digital en México. Su objetivo principal es mejorar las condiciones laborales de miles de personas que, a pesar de laborar diariamente, no contaban con ninguna protección legal hasta ahora. Es importante destacar que la implementación inicial es una prueba piloto, lo que significa que se evaluará su funcionamiento y se harán ajustes si es necesario.

Aparentemente, la llamada entre la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, y el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, fue un avance en las tensas relaciones comerciales bilaterales, tras alcanzar un acuerdo para aplazar por 90 días la imposición de nuevos aranceles. Sin embargo, presuntamente este acuerdo solo representa una prórroga superficial, pues mientras Estados Unidos postergó sus sanciones, México se comprometió a eliminar “barreras no arancelarias” que no han sido detalladas públicamente.

Supuestamente, este pacto beneficiaría a sectores estratégicos como el automotriz y la agroindustria, pero la opacidad del compromiso mexicano ha generado incertidumbre entre analistas y empresarios. ¿Qué implica exactamente eliminar esas barreras? ¿Qué sectores se verán afectados? Nada está claro hasta ahora, y el gobierno mexicano guarda silencio ante las posibles concesiones reales que pudo haber hecho para evitar los nuevos aranceles del 30 % programados para el 1 de agosto.

La presidenta Sheinbaum calificó la conversación como “constructiva” y orientada al diálogo, sin embargo, presuntamente este tono diplomático esconde una presión creciente por parte de Washington. La presencia del canciller De la Fuente y de altos funcionarios en la llamada muestra que no se trató de un simple intercambio cordial, sino de una negociación estratégica con implicaciones de largo alcance.

A tres meses del nuevo plazo, México camina en la cuerda floja: o logra concretar un acuerdo más sólido y equilibrado o se expone nuevamente a una oleada de sanciones que podrían golpear su economía. Mientras tanto, los detalles del trato siguen en la sombra, y la ciudadanía como de costumbre queda fuera de la conversación.

León, Guanajuato. — Aunque el discurso de los líderes empresariales proyecta un aparente optimismo frente a la renegociación del tratado de libre comercio con Estados Unidos, la realidad que enfrentan los industriales del calzado en Guanajuato sugiere otra historia: la de un país que, supuestamente competitivo, aún no figura entre las principales alternativas del mercado internacional.

Fernando Padilla Padilla, presidente de la Asociación de Empresas Proveedoras Industriales de México (APIMEX), afirmó recientemente que existe un “panorama positivo” entre los empresarios del sector en EE.UU., a pesar del nuevo decreto de aranceles impulsado por la administración Trump. Sin embargo, lo que quedó claro durante la cumbre FDRA Shoe Sourcing Executive Summit en Nueva York, fue que México sigue fuera del radar como proveedor estratégico.

En dicho encuentro donde participaron también representantes de India y Brasil se discutieron las alternativas a las importaciones provenientes de China, que hoy domina el mercado con un 87 % de participación. México, aparentemente posicionado para competir, ni siquiera fue mencionado como opción prioritaria, cediendo terreno a países como Vietnam, Camboya e Indonesia.

“Creemos que este reacomodo global eventualmente beneficiará a México”, declaró Padilla. No obstante, esa promesa parece más una declaración de intenciones que un reflejo de hechos tangibles. Las industrias guanajuatenses siguen enfrentando incertidumbre y efectos colaterales por decisiones externas que, lejos de abrir oportunidades, han debilitado su posición internacional.

Mientras tanto, las negociaciones encabezadas por Claudia Sheinbaum y su equipo en la Secretaría de Economía han sido destacadas como factor de confianza. Pero esa confianza, hasta ahora, es solo una expectativa sostenida en la posibilidad de mantener las tasas cero de aranceles. Y como bien saben los industriales: las expectativas no pagan nóminas.

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📉 Una realidad incómoda

La falta de posicionamiento de México en el nuevo mapa de proveedores es un reflejo de lo que muchos prefieren no decir: que la industria nacional aún depende de discursos alentadores y no de políticas públicas concretas que fortalezcan su competitividad real.

La globalización se redefine y los jugadores cambian, pero México, supuestamente preparado, aún espera su turno.