Gente
Zona sur: problema de drenaje y pavimentación
Guanajuato, Gto. 03 junio 2025.- La zona sur de Guanajuato Capital, específicamente en comunidades, atraviesa diversos problemas debido a la falta de atención por parte de las autoridades correspondientes como, por ejemplo, en la pavimentación que ocasiona problemas en temporadas de lluvias para los habitantes, drenaje porque contamina arroyos, ríos, flora y fauna. A esto se suma la pavimentación de calles aún sin este servicio, pues indica una inadecuada planeación, ya que más adelante tendrán que remover el asfalto para instalar el drenaje y, nuevamente, arreglar la calle.
De esa manera, se gasta más dinero del pueblo que si, inicialmente, se realizaran las cosas bien.
Hace unos días atrás un camión urbano se quedó atascado en el lodo por la zona del Cárcamo, ubicada entre la localidad de La Presita y San Isidro, la gente abordo tuvo que descender y caminar con muchísima precaución entre el lodazal resbaladizo, muchos de ellos se dirigían al trabajo y otros más acompañaban a sus hijos a la escuela. Este incidente es uno de muchos tantos en condiciones similares.


La gente de la zona ha remarcado que ya han pedido el apoyo al gobierno estatal para hagan algo, pero no ha habido respuesta hasta ahora y que el problema persiste año con año.
En cuanto a las carreteras que ya tienen pavimento, pero que no cuenta con drenaje, está la carretera que atraviesa parte de la Ciénega del Pedregal y Cajones, si bien se llevó un presupuesto considerable en su realización, no cuenta con una infraestructura inicial para el drenaje más adelante, por lo que se puede intuir que tendrán que invertirse más dinero en remover parte de lo que ya está hecho para instalarlo. No obstante, el desagüe del área es depositado en ríos o arroyos más cercanos y en fosas sépticas.
En la localidad ya hay un río muy contaminado por las aguas negras, posee un muy mal olor y la gente que va a pie tiene que cruzarlo con mucha precaución de no resbalarse o pisar algún hoyo. Dicho río desemboca en la Presa de la Purísima que es zona “protegida”, donde la gente pesca o utiliza el agua para el riego. Además, muchos animales se ven obligados a tomar de esta agua contaminada, sobre todo en temporada de sequía.
Estos dos casos son uno de tantos en las zonas rurales de la capital del estado que se invisibilizan. Es necesario que las autoridades entren en acción en cuanto a soluciones y resultados, no solo en promesas que les hacen a estas zonas para tener votos en temporada de elecciones. Las necesidades de zona sur no hacen más que aseverarse.
Alertas
“Dueños de la noche”: motociclistas sin casco ni placas desafían a la autoridad en Guanajuato.
La circulación de grupos de motociclistas sin casco, sin placas y realizando maniobras peligrosas volvió a encender la molestia ciudadana en Guanajuato capital. Durante la noche del fin de semana, desde la zona de Marfil hasta Las Teresas, vecinos denunciaron la presencia de jóvenes haciendo “caballitos”, invadiendo carriles y conduciendo de manera temeraria, poniendo en riesgo tanto su vida como la de automovilistas y peatones.
La situación desató fuertes críticas hacia las autoridades de seguridad y vialidad, pues ciudadanos cuestionaron la falta de operativos y vigilancia en puntos donde estas prácticas son cada vez más frecuentes. “Se sienten intocables y dueños de la calle”, señalaron algunos habitantes, quienes también reprocharon que muchas veces solo se observe presencia policial en retenes de alcoholímetro, mientras estas conductas continúan ocurriendo sin consecuencias.
Además del reclamo a las autoridades, ciudadanos hicieron un llamado directo a padres y madres de familia para supervisar a menores y jóvenes que utilizan motocicletas sin responsabilidad ni medidas de seguridad. La preocupación crece ante el aumento de accidentes en motocicleta registrados en los últimos meses, muchos de ellos protagonizados por conductores sin protección y a exceso de velocidad.
Accidentes
Tensión en Sinaloa crisis crece entre operativos desapariciones y señalamientos políticos.
La situación en el estado de Sinaloa, especialmente en Culiacán, continúa generando preocupación entre la población debido a una serie de hechos que han alterado la tranquilidad en la región. En los últimos meses se han registrado bloqueos, incendios de vehículos y operativos constantes por parte de autoridades, lo que ha provocado incertidumbre entre los habitantes y cambios en la vida cotidiana.

De acuerdo con reportes, este panorama está relacionado con disputas internas dentro del Cártel de Sinaloa, tras la captura de Ismael “El Mayo” Zambada, lo que ha derivado en una fragmentación entre distintos grupos. Esta situación ha incrementado los reportes de personas no localizadas y actividades delictivas, generando un ambiente de tensión constante en varias zonas del estado.
A la par, el tema ha escalado al ámbito político, donde el gobernador Rubén Rocha Moya enfrenta señalamientos y presiones por parte de distintos sectores. Mientras tanto, la ciudadanía resiente los efectos en la economía local y la seguridad, con comercios afectados y una percepción creciente de incertidumbre que mantiene a la población en alerta.
Gente
APRUEBAN REGULAR SCOOTERS EN GUANAJUATO: BUSCAN ORDEN Y SEGURIDAD EN LA VÍA PÚBLICA
El Congreso del Estado de Guanajuato aprobó por unanimidad una reforma a la Ley de Movilidad para regular el uso de scooters y otros vehículos de micromovilidad eléctrica en la entidad. La medida obliga a los 46 municipios a adecuar sus reglamentos de tránsito para definir zonas, horarios y condiciones en las que estos dispositivos podrán circular, con el objetivo de mejorar la convivencia vial.
La reforma incorpora por primera vez la definición de vehículos de micromovilidad eléctrica, que incluyen monopatines, bicicletas eléctricas, motocicletas ligeras, monociclos y patinetas motorizadas, con capacidad para una o dos personas y una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora. De acuerdo con la diputada Karol Jared González Márquez, no se busca restringir su uso, sino integrarlos de manera ordenada al sistema de movilidad, priorizando la seguridad de peatones, ciclistas y usuarios del transporte público.
Además, se contempla que los ayuntamientos impulsen infraestructura, medidas de seguridad y regulación específica, mientras que en una siguiente etapa se propondrá la creación de un registro de estos vehículos para tener mayor control. Entre las posibles disposiciones destacan el uso obligatorio de casco en unidades de mayor velocidad, elementos reflectantes y sistemas de frenado adecuados, con el fin de reducir riesgos y garantizar una movilidad más segura en el estado.
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