El Paro Nacional de Agricultores, encabezado por la Unión Nacional de Trabajadores Agrícolas (UNTA), continuó el martes 28 de octubre de 2025 con bloqueos carreteros en varios estados de la República, principalmente en casetas de cobro y vías principales, como protesta por la falta de acuerdos con el Gobierno federal.

El lunes, líderes campesinos de Michoacán, Jalisco y Guanajuato se reunieron con autoridades federales, entre ellos Julio Berdegué, titular de la Sader, en la Segob, para exigir un precio de garantía del maíz de 7,200 pesos por tonelada. Sin embargo, la reunión concluyó sin acuerdos, ya que el Gobierno ofreció 6,050 pesos por tonelada de maíz blanco, provocando la continuación de las manifestaciones.

Durante este martes, los bloqueos carreteros se registran en Jalisco, Michoacán, Colima, Guanajuato, Guerrero, Morelos y Baja California, afectando la circulación en distintas regiones del país y generando complicaciones para el transporte de mercancías y desplazamiento de ciudadanos.

Los agricultores mantienen sus acciones para presionar por el incremento en el precio de garantía del maíz, mientras las autoridades federales buscan establecer canales de diálogo que permitan atender las demandas del sector y evitar afectaciones mayores en la logística y economía local.

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La planta de General Motors (GM) en Silao cumplió este martes pasado 24 horas detenida debido a los bloqueos carreteros que mantienen grupos de campesinos en distintos puntos del estado de Guanajuato, principalmente sobre la carretera federal 45.

La secretaria general del Sindicato Independiente Nacional de Trabajadoras y Trabajadores de la Industria Automotriz (SINTTIA), Alejandra Morales Reynoso, informó que más de 7 mil 200 trabajadores se encuentran sin laborar mientras la empresa y el sindicato buscan alternativas para reanudar operaciones.

Morales Reynoso explicó que el segundo turno del lunes fue suspendido por completo debido a que los autobuses no pudieron ingresar por los cierres viales, aunque la empresa aceptó pagar el 100% del salario a los empleados. “El primer turno también fue paro. Estamos revisando con la empresa los cierres de carreteras para ver si el segundo turno puede llegar, y si no, avisar a los compañeros para que no se arriesguen”, señaló la dirigente sindical.

La líder del SINTTIA detalló que la situación afecta directamente a 4 mil 500 trabajadores pues, aunque algunas áreas permanecen parcialmente activas, la planta se encuentra prácticamente parada al 100%. Agregó que la mayoría del personal proviene de Irapuato, Salamanca, Valle de Santiago y comunidades rurales, donde los bloqueos campesinos impiden el tránsito. Otras empresas del corredor industrial, como Denso y Pirelli, también han detenido operaciones, mientras que Fraenkische Industrial Pipes México enfrenta retrasos severos por la imposibilidad de trasladar personal.

Morales Reynoso hizo un llamado al Gobierno federal para atender las demandas de los productores agrícolas, pero también garantizar el libre tránsito en la entidad. “Sabemos que los compañeros del campo están sufriendo, y hay que ser empáticos con sus causas, porque son ellos quienes llevan los alimentos a nuestras mesas. Pero también necesitamos que el gobierno intervenga para evitar más afectaciones a los trabajadores”, concluyó.

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La Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Agricultura), en coordinación con los gobiernos estatales de Guanajuato, Jalisco y Michoacán, así como con la industria, estableció un precio piso de 6,050 pesos por tonelada para el maíz blanco producido en estas tres entidades.

Este monto representa un incremento del 25 por ciento respecto al precio del maíz importado en la misma zona de consumo.

El esquema contempla una base fija garantizada de 5,200 pesos por tonelada, equivalente a 107 dólares, la más alta registrada hasta la fecha. A ello se suma un apoyo conjunto de 850 pesos por tonelada: 700 pesos aportados por el Gobierno de México y 150 pesos adicionales provenientes de los gobiernos estatales participantes.

De forma complementaria, Agricultura implementará un crédito dentro del programa Cosechando Soberanía, con una tasa preferencial de 8.5 por ciento y la cobertura de un seguro agrícola para la temporada primavera-verano 2025 en las tres entidades productoras.

Se trabaja en la conformación de una propuesta para crear un Sistema Mexicano de Ordenamiento y Comercialización del Maíz, con sustento institucional y legal. Este proyecto se desarrollará a partir de un proceso de consulta con los diversos actores que integran la cadena maíz-tortilla, con el objetivo de fortalecer la soberanía alimentaria y mejorar las condiciones del campo mexicano.

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