La noche del 27 de octubre de 2025 quedó grabada en los anales del béisbol

En un enfrentamiento histórico contra los Toronto Blue Jays, los Dodgers se impusieron 6-5 tras 18 entradas, igualando el récord de partidos más largos en la historia de la Serie Mundial.

El batazo decisivo lo protagonizó Freddie Freeman, quien conectó un jonrón de “walk-off” en la parte baja del inning número 18 para desatar la euforia en el estadio.

La actuación de Shohei Ohtani fue otro de los grandes focos del partido. El japonés conectó dos jonrones, dos dobles y recibió múltiples bases por bolas intencionales, estableciendo marcas personales y para la postemporada con nueve veces llegando a base.

Por su parte, para los Blue Jays, el mexicano Alejandro Kirk destacó con un jonrón de tres carreras que puso al equipo de Toronto al frente momentáneamente.

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Con este triunfo, los Dodgers toman ventaja de 2-1 en la serie al mejor de siete, lo que les brinda un importante impulso anímico y estratégico en su aspiración por conquistar el título.

El duelo se extendió casi siete horas, lo que lo convierte en uno de los capítulos más memorables del Clásico de Otoño, tanto por duración como por intensidad competitiva.

Lando Norris se proclamó vencedor del Gran Premio de la Ciudad de México 2025 y aun así afrontó una inesperada reacción de parte del público: abucheos en plena ceremonia del podio. A pesar de ello, el piloto británico no solo mantuvo la compostura, sino que aprovechó las críticas como parte del espectáculo, declarando que «lo hace más entretenido».

Desde la pole position, Norris dominó prácticamente toda la carrera en el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez, y al cruzar primero la meta también se colocó al frente del Campeonato Mundial de Pilotos. Sin embargo, cuando el micrófono lo llamó, el ambiente cambió: la afición mexicana expresó su descontento con abucheos y silbidos.

En conferencia de prensa, Norris explicó que no comprende por qué fue abucheado y asumió con humor la situación. «La gente hace lo que quiere, tienen derecho», señaló, y añadió que en vez de molestarse, se ríe de los aplausos negativos porque «lo hace más entretenido».

Asimismo, reconoció la importancia de su triunfo en México: «Ganar aquí es especial… es uno de los podios más geniales de la temporada», dijo, refiriéndose al carácter emblemático del escenario.

El triunfo de Norris marca un punto clave en la temporada, no solo por el triunfo en sí, sino por la dinámica que plantea en el campeonato. Mientras tanto, la afición mexicana dejó claro que no todos los vencedores reciben aplausos, y la actitud del británico podría jugar un papel psicológico importante en lo que resta del certamen.

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El regreso de Sergio “Checo” Pérez a la Fórmula 1 en 2026, tras su salida de Red Bull Racing al final de la temporada 2024, se ha convertido en tema de debate entre los analistas del automovilismo. Uno de los exdirectivos de Red Bull manifestó que las expectativas de que Pérez suba al podio en su nueva etapa con Cadillac son “optimistas de más” y que, en realidad, el reto será enorme para el equipo debutante.

El funcionario advirtió que la irrupción de Cadillac en la parrilla de la F1 como constructor nuevo implica que vivirá un proceso similar al de otros equipos que empezaron con dificultades para entrar en la élite. En este contexto, señaló que esperar que “Checo” compita inmediatamente al frente es ignorar la curva de aprendizaje: “No esperes subir al podio en el corto plazo”, sentenció.

Por su parte, Pérez vuelve motivado al máximo circuito con un contrato plurianual con Cadillac, lo que demuestra que tanto él como la marca buscan cimentar una base sólida antes de apuntar a victorias constantes. Cuando se le preguntó sobre su objetivo, Pérez afirmó que no busca una venganza sino disfrutar nuevamente del deporte que lo apasiona, consciente de que el camino será largo.

Este nuevo capítulo para Pérez y Cadillac se presenta como una oportunidad para reconstruir. Sin embargo, las voces expertas advierten que en la F1 actual con grandes escuderías ya establecidas, enormes presupuestos y una exigencia técnica sin precedentes el debut de un constructor, por muy experimentado que sea su piloto, implica humildad, paciencia y desarrollo progresivo antes de pensar en el podio.