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Seguridad

Guanajuato, entre los estados con más robos de carga; Guardia Nacional despliega estrategia para frenar la violencia en carreteras

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GUANAJUATO.–Las carreteras de Guanajuato se han convertido en uno de los principales focos rojos del país en materia de robo a transportistas. Según datos presentados por la Guardia Nacional, la entidad forma parte del grupo de 12 estados que concentran el 80% de los asaltos a vehículos de carga en México, un fenómeno delictivo que pone en riesgo la economía, la seguridad de los conductores y la operatividad del comercio interestatal.

Durante el informe del gabinete de seguridad federal, se mencionó la gravedad de la situación en Guanajuato, junto a entidades como Michoacán, San Luis Potosí, Jalisco, Querétaro y Estado de México. La alta concentración de robos en estos puntos llevó a la implementación de la estrategia Balam, una operación táctica de gran escala que busca frenar la ola de asaltos mediante una combinación de tecnología, inteligencia e intervención directa.

A nivel nacional, esta estrategia ha logrado reducir en un 28% los asaltos a transportes de carga, y ha incrementado en 24% la recuperación de vehículos robados desde el 1 de octubre de 2024. Sin embargo, en estados como Guanajuato, el reto persiste donde las bandas criminales aprovechan tramos estratégicos de las autopistas para actuar con rapidez y violencia.

La estrategia Balam desplego mil 241 elementos, 532 vehículos, 37 drones, cuatro helicópteros, dos aeronaves no tripuladas y 23 células de investigación a lo largo del país, con especial atención en los 22 tramos más conflictivos. En estos puntos, se han establecido retenes móviles, patrullajes constantes y vigilancia aérea para disuadir a los grupos delictivos.

Para Guanajuato, el reto no es menor. Las autoridades federales y estatales deben redoblar esfuerzos para blindar sus vías de comunicación, vitales para el transporte de mercancías del Bajío hacia el resto del país. La coordinación entre la Guardia Nacional y las corporaciones locales será clave para lograr resultados sostenibles en el tiempo.

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En un estado que se proyecta como uno de los motores industriales de México, garantizar la seguridad en sus carreteras no es solo un tema de combate al crimen: es un paso urgente para proteger el desarrollo económico, la integridad de los trabajadores del volante y la confianza en las rutas comerciales de la región.

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Alertas

Detienen en Argentina a alto mando de la Marina acusado de liderar red criminal.

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El nombre de Fernando Farías Laguna se ha convertido en sinónimo de uno de los mayores escándalos dentro de la Secretaría de Marina.

El contralmirante fue detenido en Argentina tras permanecer prófugo y ser buscado en más de 190 países mediante una ficha roja de Interpol. Es señalado como presunto líder de una red dedicada al contrabando de hidrocarburos, conocido como “huachicol fiscal”.

Farías Laguna ocupó cargos clave dentro de la Marina y, según investigaciones, habría aprovechado su posición para facilitar operaciones ilícitas desde puertos estratégicos del país. Incluso, su hermano, Manuel Roberto Farías Laguna, ya se encuentra detenido por el mismo caso.

Las autoridades también lo investigan por presunta delincuencia organizada, lavado de dinero y tentativa de homicidio, lo que eleva aún más la gravedad del caso.

La caída del mando naval no solo destapa una red de corrupción… también golpea directamente la imagen de una de las instituciones más blindadas del país.

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Nacional

Liberan a implicados del accidente del Tren Interoceánico en Oaxaca tras acuerdo con víctimas

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A casi cuatro meses de la tragedia que dejó 14 muertos y decenas de heridos en Oaxaca, dos de los principales implicados en el descarrilamiento del Tren Interoceánico recuperaron su libertad.

Una jueza federal ordenó la liberación de Felipe de Jesús Díaz Gómez, conductor, y Ricardo Mendoza Cerón, despachador, luego de aprobar un acuerdo reparatorio con las víctimas del accidente ocurrido el 28 de diciembre de 2025.

De acuerdo con la Fiscalía General de la República, 145 personas afectadas aceptaron la reparación integral del daño por parte de la empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, operada por la Secretaría de Marina, lo que permitió cerrar el proceso penal.

Ambos trabajadores enfrentaban cargos por homicidio culposo y lesiones culposas, y permanecieron más de 100 días en prisión. Sin embargo, con esta resolución, el caso queda prácticamente concluido en este frente judicial.

Aún así, no todo está cerrado: un tercer implicado, el maquinista Emilio Erasmo Canteros Méndez, continúa prófugo.

La decisión ha generado debate en redes: para algunos es justicia reparadora; para otros, impunidad tras una tragedia nacional.

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Alertas

Ni los santos se salvan: ladrones profanan imágenes religiosas y roban limosnas en el Cerro del Cuarto.

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La inseguridad en el Cerro del Cuarto vuelve a encender las alarmas, esta vez con un hecho que ha causado indignación entre los vecinos. En la calle Vista Hermosa, sobre la conocida rampa de los eloteros, sujetos desconocidos rompieron el cristal que resguardaba dos imágenes religiosas, aprovechando para sustraer las limosnas que fieles habían dejado como muestra de fe.

El acto no solo representa un robo más, sino un golpe directo a las tradiciones y creencias de la comunidad, que denuncia que “ya ni lo sagrado se respeta”. Tras el daño, fueron los propios vecinos quienes, ante la falta de respuesta inmediata, colocaron un cristal improvisado para proteger las imágenes y evitar que el sitio quedara completamente expuesto.

Habitantes de la zona exigen mayor vigilancia por parte de las autoridades, señalando que este punto ya es considerado como inseguro y que los delitos van en aumento. Temen que, de no tomarse medidas, hechos como este dejen de ser excepcionales y se conviertan en parte de la rutina en una comunidad que ya vive con miedo.

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