En Guanajuato, decenas de unidades del transporte público siguen circulando a pesar de haber excedido su vida útil de 10 años y sin contar con prórrogas vigentes. A ello se suman camiones provenientes de León y Querétaro que operan sin concesión, conocidos como “piratas”, los cuales han invadido diversas rutas sin regulación alguna. Estas unidades, además de operar fuera de norma, emiten contaminantes visibles y deterioran aún más la movilidad en la ciudad.

Lo más preocupante es que muchas de estas unidades, a pesar de su evidente estado, cuentan con verificaciones vehiculares en regla. De acuerdo con denuncias internas, esto es posible gracias a una red de corrupción que involucra a elementos de Tránsito y a una verificadora ubicada en la zona de Carbonera, que otorga certificados sin que los camiones cumplan con los requisitos ambientales ni mecánicos.

Según la información recabada, un oficial de Tránsito identificado como Jaime Valencia se encarga de facilitar las verificaciones a los concesionarios, mientras que el oficial Antonio Vázquez realiza las gestiones directamente en la verificadora a cambio de dinero. De esta manera, camiones obsoletos y unidades pirata obtienen documentos que les permiten seguir operando como si estuvieran en regla.

Todo esto ocurre con el conocimiento de autoridades superiores, incluyendo al licenciado Alejandro Barbarino, sin que se haya tomado acción efectiva para frenar estas prácticas. Mientras tanto, los ciudadanos se enfrentan cada día a camiones contaminantes, inseguros y fuera de norma, preguntándose hasta cuándo continuará esta cadena de impunidad en el transporte público.

Tras el accidente ocurrido este miércoles a las 6:00 de la mañana en la zona del rastro municipal Ruta Cerro de los Leones-Las Teresas, aclaran que la unidad siniestrada cuenta con su seguro vigente, toda la documentación en regla y que había pasado la revista mecánica, poniendo en duda versiones que ponían en duda el estado del camión. El percance se registró cuando el camión chocó contra un poste a pocos metros del río, lo que movilizó cuerpos de emergencia.

Al sitio acudieron elementos de SIMUB, protección civil y bomberos para brindar atención a los pasajeros. De acuerdo con la empresa, todas las personas lesionadas recibieron pases médicos para la clínica MAC, lo cual 9 pasajeros fue el total de lesionados , donde fueron atendidas por golpes y esguinces leves, sin que se reportaran fracturas, ni heridas de gravedad. El concesionario destacó que la unidad accidentada cumple con los lineamientos técnicos que exige la autoridad, por lo que rechazaron que se tratara de un vehículo en malas condiciones o fuera de su vida útil, como se ha señalado en algunas publicaciones.
La unidad pasó su revista mecánica y contaba con seguro, lo más importante es que no hubo lesionados de gravedad, y todos fueron atendidos, señaló el representante. Asimismo, la empresa aclaró que la aseguradora llegó de inmediato al lugar para iniciar los procedimientos correspondientes y respaldar a los pasajeros. Reiteraron su compromiso con la seguridad de los usuarios y su disposición a colaborar en las investigaciones para determinar si el accidente se debió a una imprudencia del conductor o una falla técnica inesperada.
Finalmente, el concesionario pidió no especular ni responsabilizar sin fundamento a la empresa, subrayando que cumplen con las obligaciones legales y de mantenimiento. La circulación fue restablecida en la zona del entronque hacia el puente Laurel, una vez que se atendió a los lesionados y se retiró la unidad involucrada.

Hay muchísimos casos donde, en temporada de elecciones, los políticos prometen cosas que las regiones necesitan en cuanto a infraestructura y, tras haber ganado, nunca vuelven a pisar el sitio y ni hablar de cumplir con lo prometido.

Guanajuato, Gto. 04 junio 2025.– Esto ha ocurrido en varias ocasiones para la gente que vive en las comunidades de Ciénega del Pedregal y Cajones, pues en cada temporada de lluvias batallan muchísimo para atravesar dos ríos. Uno de ellos es de aguas negras y, el otro, es de agua “limpia” que viene desde una montaña. Cuando ambos llevan mucha agua es imposible pasarlos sin mojarse los zapatos y parte de los pantalones, además se corre el riesgo de agarrar un hongo en los pies si se toca directamente el agua con restos fecales.

El gobierno del estado, cada vez que necesitan votos, pasan por las comunidades prometiendo un puente que facilite a los transeúntes cruzar el río en estas temporadas. Esto ha ocurrido varias veces y, para sorpresa de nadie, dicho puente no tiene fecha de inicio… Se trata de promesas vacías del gobierno pasado y de muchos otros anteriores.

La única opción viable es esperar un camión que pasa cada hora y que va hasta ambas localidades. No obstante, a muchos no les cuadra el tiempo con sus deberes y tienen que caminar. Los que corren con suerte les echan un rait, otros se arriesgan a pasar por un escueto tubo que está más abajo del río con la esperanza de no mojarse y llegar secos a sus hogares. De vez en cuando hay piedras de un tamaño considerable en uno de los bordes del río, a un costado de donde pasan los autos como una alternativa, muy recurrente, para que los que tengan buen equilibrio pasen.

A pesar de estos “métodos” que la gente utiliza, ha habido casos en que, sobre todo alumnos de secundaria, caen del tubo estrecho a la corriente que en su fondo yacen muchísimas piedras. Hay un peligro latente de que las personas puedan lastimarse se manera seria.

¿Qué tiene que pasar para que cumplan lo prometido? ¿Una tragedia?

El gobierno actual ha prometido lo mismo: un puente, ¿cree usted, lector, que la gente de las comunidades de Ciénega del pedregal y Cajones puedan tener al fin el puente que les permita cruzar sin peligro en estas temporadas?

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Basta de promesas solo para llegar a un beneficio propio. El gobierno trabaja para el pueblo y no para el beneficio propio, pero se ha visto todo lo contrario…

Usted, quien lee esto ¿conoce un caso similar como el que atraviesan ambas localidades, que hacen promesas y no las cumplen y, cuando necesitan votos, regresan con la misma promesa?