¿Hasta cuándo se permitirá que los vehículos ocupen las banquetas y le roben a los peatones el espacio que por derecho les corresponde? Esta es la denuncia que surge desde la zona de Cerro del Cuarto, donde imágenes muestran vehículos obstruyendo espacios destinados al paso peatonal. La situación genera especial preocupación para niñas, niños, adultos mayores y personas con discapacidad, quienes se ven obligados a bajar de la banqueta y caminar por la calle, exponiéndose a un posible accidente.

¿Qué privilegio puede tener un vehículo sobre la seguridad y la vida de una persona? La preocupación aumenta durante los horarios de entrada y salida de los alumnos de kínder y escuelas de la zona, cuando la presencia de menores hace todavía más delicada cualquier situación que obligue a los peatones a transitar por la vialidad. Vecinos cuestionan dónde están las autoridades encargadas de garantizar que las banquetas permanezcan libres y seguras, y piden acciones antes de que ocurra una tragedia.

Y el problema, señalan ciudadanos, no sería exclusivo de Cerro del Cuarto, pues situaciones similares se presentan en distintas partes de la ciudad. La exigencia es directa: dejar de normalizar que las banquetas sean utilizadas como estacionamiento y recuperar estos espacios para quienes deben caminar por ellos. Las imágenes corresponden a Cerro del Cuarto y buscan poner nuevamente el tema sobre la mesa: ¿tendrá que ocurrir una desgracia para que las autoridades actúen?

Durante semanas, el Municipio destacó el retiro de cables en desuso como una acción para mejorar la imagen urbana del Centro Histórico de Guanajuato. La eliminación del llamado “cableado muerto” fue presentada como un avance para ordenar el paisaje de una ciudad Patrimonio de la Humanidad.

Sin embargo, el resultado ha generado críticas entre ciudadanos.

En distintos puntos del Centro Histórico aún pueden observarse cables cruzando calles, líneas colgantes y postes saturados, por lo que la diferencia visual resulta mínima y, en algunos casos, incluso da la impresión de un entorno más desordenado tras retirar únicamente una parte del tendido.

La situación vuelve a poner sobre la mesa un problema frecuente en la ciudad: realizar acciones aisladas sin que formen parte de un proyecto integral de infraestructura urbana.

Retirar cables en desuso era una medida necesaria, pero si no se acompaña de un reordenamiento completo del cableado aéreo, la sustitución de postes deteriorados y, donde sea viable, el ocultamiento de instalaciones, el problema continúa prácticamente igual.

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La ciudadanía esperaba una transformación visible del paisaje urbano; sin embargo, para muchos el resultado quedó lejos de las expectativas y demuestra que una intervención de este tipo requiere una planeación completa y una estrategia de largo plazo, no únicamente el retiro de algunos metros de cable.

Una historia que duele, pero que también demuestra empatía, ocurrió en la carretera Silao–Guanajuato. Una perrita fue encontrada gravemente lesionada tras haber sido atropellada y quedó atrapada sobre el muro de contención de la vialidad.

El panorama era complicado. Tras la valoración médica, se informó que el animal presenta múltiples fracturas en la cadera y una de sus patas resultó fracturada en varias partes a consecuencia del impacto.

La ayuda llegó a tiempo gracias a elementos de las Fuerzas de Seguridad Pública del Estado. Los uniformados resguardaron de inmediato a la perrita y le brindaron atención y cuidados mientras se coordinaba su traslado para recibir atención especializada.

Actualmente, la perrita se encuentra internada en la clínica Capital Vet, donde ya fue valorada y atendida por el equipo médico. A pesar de la gravedad de sus lesiones, los especialistas señalan que tiene posibilidades favorables de recuperación con los cuidados necesarios.