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Guanajuato

Las penosas condiciones de trabajo, de los conductores de transporte público, deberían de ser tomadas en cuenta, para mejorar el servicio.

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Las penosas condiciones de trabajo, de los conductores de transporte público, deberían de ser tomadas en cuenta, para mejorar el servicio. Oiga el siguiente testimonio.
Según consta en varios testimonios, obtenidos por el Equipo del Sistema de Noticias de Tv Guanajuato, aunque ellos no se quejan, suelen coincidir, en lo extenuante que puede resultar este trabajo.
En primer lugar, sorprende, la disciplina de los largos horarios de alrededor de 15 horas o más, si se toma en cuenta, que tienen que transportarse al lugar en donde reciben la unidad, antes de las seis de la mañana, para entregarla, después de las ocho de la noche, cuando realizan el último viaje, para llevar de nuevo al corralón el camión.
Sin horarios, para comer o ir al baño, suelen ser difíciles los momentos en que una apuració0n natural, los obliga a salir de la unidad para hacer necesidades biológicas, ya que no pueden abandonar la unidad en algún paradero.
También se tiene que comer, casi entre parada y parada, ya que no se contemplan los tiempos para este tipo de actividades, con lo que se limita mucho la calidad de la vida, detrás del volante, sobre todo, si una de las más sonadas quejas es la del servicio al público, ¿quien puede estar de buen humor con tanto trabajo y sin comer?
Para terminar de hacer más difícil el trabajo, la policía vial, hace una labor de vigilancia, muy especial hacia ellos, ya que además de multas, las penalizaciones, pueden implicar la cancelación de la licencia, por lo que este tipo de actitudes gubernamentales, suelen ampliar el margen de estrés al que son sometidos.
Es importante, que se mejoren las condiciones de los conductores, si se quiere avanzar en el cumplimiento de un buen servicio, en el caótico transporte urbano, que no solo debe de voltear a ver sobre el mantenimiento y precariedad de los camiones, sin duda, un muy complicado problema que debe solucionar el municipio.

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Guanajuato

Las Cabezas de Águila: monumentos que cuentan la ruta de Hidalgo y guardan la historia de México.

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¿Alguna vez te has encontrado con una enorme cabeza de águila en alguna carretera o plaza y te has preguntado qué significa? Se trata de las Estelas de la Independencia, popularmente conocidas como “Cabezas de Águila”, monumentos que marcan el recorrido que realizó Miguel Hidalgo y Costilla junto al Ejército Insurgente entre 1810 y 1811. Fueron construidas en 1960, por órdenes del entonces presidente Adolfo López Mateos, para conmemorar los 150 años del inicio de la Independencia de México.

Originalmente se instalaron 260 estelas en diez estados de la República, entre ellos Guanajuato, Michoacán, Jalisco, Estado de México, Zacatecas, San Luis Potosí, Coahuila, Durango, Aguascalientes y Chihuahua. Su diseño estuvo a cargo del reconocido escultor guanajuatense Tomás Chávez Morado. Cada monumento tiene una cabeza de águila de perfil sobre una base piramidal, con la palabra “LIBERTAD” grabada en su plumaje. Pero hay un detalle interesante: ¡cada águila estaba orientada para señalar la dirección que siguió el Ejército Insurgente! La primera se encuentra en Dolores Hidalgo y la ruta concluye en Chihuahua, donde fue fusilado el cura Hidalgo.

Hoy, a más de seis décadas de su instalación, estas piezas enfrentan el paso del tiempo. Algunas continúan en pie como testigos de nuestra historia, mientras que otras han desaparecido, han sido vandalizadas o reubicadas por el crecimiento urbano y la falta de conservación. Y tú, ¿has visto alguna de estas Cabezas de Águila en Guanajuato o en algún otro lugar del país? Aunque muchas veces pasan desapercibidas, son parte de nuestro patrimonio histórico y conservarlas significa mantener viva la memoria de quienes lucharon por la Independencia de México.

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Economia

¡La fiscalía general de la republica acusa a inés gómez mont de recibir dinero ilícito y ocultar más de 13 millones en impuestos!

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La Fiscalía General de la República destapó nuevos detalles de las investigaciones contra la conductora Inés Gómez Mont. La titular de la dependencia, Ernestina Godoy, informó que presuntamente recibió dinero de procedencia ilícita en sus cuentas personales y habría omitido el pago de más de 13 millones de pesos en impuestos durante los ejercicios fiscales de 2014 y 2016.

Según las indagatorias, los recursos estarían relacionados con un supuesto esquema de desvío y triangulación de dinero público mediante empresas fantasma, vinculado con contratos por aproximadamente 2 mil 450 millones de pesos destinados al sistema penitenciario federal.

La FGR confirmó que la exconductora tiene tres órdenes de aprehensión vigentes en México: una por presunta delincuencia organizada y operaciones con recursos de procedencia ilícita, y otras dos por defraudación fiscal equiparada. La dependencia ya entregó la documentación correspondiente a las autoridades estadounidenses.

Mientras tanto, Gómez Mont permanece detenida en Florida por una situación de carácter migratorio y también presentó un recurso judicial para buscar su liberación. Si las autoridades estadounidenses determinan su deportación, la Fiscalía mexicana aseguró que ejecutará las órdenes de aprehensión en cuanto llegue al país.

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Alertas

México y EU invierten 51 mdd en planta de moscas contra gusano barrenador.

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¡Una batalla millonaria contra una plaga que amenaza al ganado! Los gobiernos de México y Estados Unidos destinaron en conjunto 51 millones de dólares para reconvertir una planta en Chiapas y producir moscas estériles que permitan combatir el gusano barrenador, una amenaza para la actividad ganadera y las exportaciones mexicanas. De esta inversión, México aportó 30 millones de dólares, mientras que Estados Unidos contribuyó con 21 millones.

El proyecto se desarrolla en las antiguas instalaciones de la Planta de Cría y Esterilización de Mosca del Mediterráneo, en Metapa de Domínguez, Chiapas. La nueva infraestructura tiene capacidad para producir hasta 100 millones de moscas estériles por semana, que serán utilizadas mediante una técnica de control biológico para reducir la reproducción de esta plaga.

La apuesta es millonaria, pero el objetivo es evitar pérdidas todavía mayores: proteger al ganado de lesiones graves, frenar la propagación del gusano barrenador y mantener abiertas las exportaciones pecuarias de México hacia Estados Unidos y otros mercados internacionales. Ahora el reto será que esta inversión se traduzca en resultados y que la estrategia consiga contener una plaga que mantiene bajo presión al sector ganadero.

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Seguridad

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