Guanajuato Capital
Falta de mantenimiento en parques, plazas y jardines de la capital
Los parques y jardines de la capital están peor que nunca. Capitalinos opinan sobre las posibilidades de que esto cambie cuando llegue al gobierno la esposa del actual presidente Alejandro Navarro. Escuche lo que dijeron.
Ante el abandono y falta de mantenimiento en parques, plazas y jardines de la capital el equipo del sistema de noticias se lanzó a las calles para preguntar la opinión de los capitalinos y conocer si esperan que esto mejore cuando la arquitecta Samanta Smith, esposa del actual presidente municipal de la capital de Guanajuato, la situación pueda cambiar.
La mayoría está consciente del mal estado en que se encuentran parques como el de el Cantador, algunos incluso, compartieron experiencias sobre accidentes de niños ocasionados por el mal estado de la mayoría de los juegos de utilidad pública en la ciudad.
Otros manifestaron que resulta impensable que con tanto dinero, no se haya podido mandar a arreglar, por ejemplo, las fuentes que adornan muchos de los parques que para colmo a diario están siendo atacadas por el mal uso que algunos están haciendo sin que haya alguna autoridad que lo impida.
Interesante en todo caso, es que la mitad de los consultados, encuentran esperanzas en que la nueva administración voltee a las instalaciones y espacios de esparcimiento públicos por el bien de los capitalinos de todas las edades.
Guanajuato
“Hostigan a reporteros mientras trabajan: hay agresiones por parte de Obras Públicas”
Lo que debería ser transparencia en el uso de recursos públicos terminó en agresiones.
Este día, reporteros de Canal 8 fueron víctimas de burlas, insultos y hostigamiento por parte de trabajadores de obra pública en Guanajuato capital, mientras realizaban la cobertura de trabajos de bacheo en la ciudad.


De acuerdo con el equipo, no es la primera vez que ocurre. Señalan que, de manera recurrente, los trabajadores reaccionan con silbidos, groserías y “porras” ofensivas cada vez que detectan la presencia de la prensa, incluso cuando únicamente se documentan las labores.
“Solo hacemos nuestro trabajo: documentar lo que sucede. Pero cada vez que nos ven, reaccionan con agresividad”, expresó el equipo.
Este tipo de acciones no solo representan una falta de respeto, sino que podrían constituir hostigamiento contra la prensa y una forma de violencia que busca inhibir la labor periodística, especialmente cuando se trata de evidenciar irregularidades.
Hasta el momento, no hay posicionamiento oficial por parte de las autoridades.
Guanajuato Capital
Peligro en pleno corazón de Guanajuato. Registro en mal estado amenaza a peatones en la calle del Truco
Un registro en mal estado ubicado en la calle del Truco, en plena zona centro de la ciudad de Guanajuato, se ha convertido en un riesgo para peatones y automovilistas que transitan diariamente por esta concurrida vialidad. La tapa se encuentra deteriorada, lo que podría provocar caídas o accidentes si no se atiende a tiempo.

Vecinos y transeúntes han señalado que el problema lleva varios días sin ser reparado, a pesar de tratarse de una zona muy transitada tanto por habitantes como por turistas que recorren el centro histórico. Ante esta situación, hacen un llamado a las autoridades municipales para que se atienda el desperfecto antes de que ocurra un incidente mayor.
La calle del Truco forma parte de las rutas más visitadas del centro de la ciudad, por lo que el mal estado del registro no solo representa un peligro, sino también una mala imagen para quienes visitan la capital del estado. Ciudadanos esperan que la reparación se realice lo antes posible para garantizar la seguridad de todos.
Economia
La historia de la caseta Guanajuato–Silao: de obra estatal a concesión privada
La autopista que conecta a Guanajuato con Silao fue inaugurada el 16 de agosto de 1989, durante el gobierno de Rafael Corrales Ayala. Desde entonces, esta vía rápida de aproximadamente 13.5 kilómetros se convirtió en uno de los accesos más importantes hacia la capital del estado, facilitando el traslado de trabajadores, estudiantes y turistas que diariamente circulan entre ambos municipios. 

Durante más de 35 años, la autopista y su caseta de cobro fueron administradas directamente por el Gobierno del Estado de Guanajuato, generando importantes ingresos por peaje para las finanzas públicas. Tan solo entre 2020 y 2024, la vía llegó a recaudar más de mil millones de pesos, recursos que se destinaban al mantenimiento de la carretera y a otros proyectos de infraestructura estatal. 

Sin embargo, en septiembre de 2024, la autopista fue concesionada por 30 años al consorcio integrado por VISE y Construcciones Rubau, que desde el 19 de diciembre de 2024 asumió la operación de la vía y el cobro del peaje. La empresa también se comprometió a rehabilitar la carretera, ampliar carriles y construir una nueva plaza de cobro para mejorar la movilidad hacia la capital del estado.
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