Guanajuato
Asi como invierten en Obra Pública que el Gobierno le meta a la señaletica, el Paso del Norte es una area con muchas carencias y deficiencias
Para la zona sur de la capital las carencias y defectos siguen abundando, tal es el caso de Paso del Norte, donde no se ve ningun recurso invertido, las señaleticas de topes y camino estan para llorar.
Mediante una denuncia ciudadana, hizo constar que en Paso del Norte no llega el amor de barrio del Presidente Municipal, donde bien que invierte en Obra Pública pero no en señaletica y por que se tiran la bolita el gobierno del estado y el municipio para no gastarle.
En el corto video se puede ver como el tope que permite a peatones cruzar de aceras no tiene ni una marcar para notarlo, con lo que los vehiculos que circulan pudieran evitar circular a exceso de velocidad.
Capitalinos exigen que se realice una campaña de renovación de señaletica asi como delimitar los espacios de cruce y topes, dado que frecuentemente los vehiculos que transitan por dicha parada de camiones y cruce, terminan raspando sus defensas por el evidente exceso de velocidad, donde incluso diario hay paso de niños y niñas.
Economia
“Conflicto en Medio Oriente empieza a afectar a proveedores de Guanajuato”
La guerra en Medio Oriente comienza a tener repercusiones en la economía local, especialmente en la industria proveedora del sector automotriz y manufacturero. Empresarios advierten sobre posibles retrasos en la llegada de insumos, aumento de costos y riesgo de escasez, derivados del aumento en los precios del petróleo y de la inestabilidad en rutas marítimas estratégicas.

Entre los materiales más afectados se encuentran aluminio, acero, plásticos, petroquímicos y componentes electrónicos, esenciales para la fabricación de autopartes y otros productos industriales. Además, las complicaciones logísticas han generado incrementos en los costos de fletes, retrasos de hasta varias semanas y mayor presión sobre los inventarios de las empresas. Algunos sectores han reportado aumentos de hasta 25% en los costos de transporte marítimo.

Analistas señalan que, aunque por ahora el efecto más visible es la incertidumbre y la presión sobre los costos, si el conflicto se prolonga podría derivar en escasez de insumos clave, afectando la producción, los tiempos de entrega y la competitividad de la industria guanajuatense en el mercado internacional.
Derechos Humanos
Morena impulsa ampliar apoyo a menores en orfandad por desaparición de sus madres
En el Congreso del Estado de Guanajuato avanzó una propuesta presentada por legisladores de Morena que busca ampliar la protección a niñas, niños y adolescentes que quedan en situación de vulnerabilidad cuando sus madres son víctimas de feminicidio, homicidio o desaparición. La iniciativa fue analizada durante una mesa de trabajo de la Comisión de Gobernación y Puntos Constitucionales, donde obtuvo respaldo de diversas instituciones.

La propuesta plantea modificar el artículo 8 de la Ley de Víctimas del Estado para incluir a hijas e hijos de mujeres desaparecidas dentro de los beneficiarios de apoyos y programas de atención integral. Con ello se pretende garantizarles acceso prioritario a asistencia jurídica, acompañamiento psicológico, educación y otros apoyos sociales que ayuden a restituir sus derechos.
Durante la reunión, autoridades y representantes de organismos estatales coincidieron en que la reforma representa un avance en la protección de menores afectados por la violencia de género. Se prevé que en los próximos días la comisión emita el dictamen correspondiente para presentarlo ante el Pleno del Congreso, donde se discutirá su posible aprobación en favor de las familias guanajuatenses.
Guanajuato
Uno de los accesos a los túneles históricos de Guanajuato junto a Tienda del Sol
En pleno corazón del centro histórico de Guanajuato, justo a un costado de la conocida Tienda del Sol y cerca de la Plazuela del Baratillo, se encuentra una de las rampas que conducen al sistema de túneles subterráneos de la ciudad. Este acceso forma parte de la histórica Subterránea Miguel Hidalgo, una red de vialidades bajo tierra que hoy utilizan diariamente automovilistas y peatones.

Aunque actualmente funcionan como calles por donde circulan vehículos, estos túneles no fueron construidos originalmente con ese propósito. En sus inicios, durante finales del siglo XIX y principios del siglo XX, estas estructuras servían como canales y desagües del río Guanajuato, diseñados para evitar las fuertes inundaciones que afectaban con frecuencia al centro de la ciudad.

Con el paso del tiempo y ante el crecimiento urbano, las antiguas obras hidráulicas fueron adaptadas para convertirse en las actuales vialidades subterráneas. Hoy, la Subterránea Miguel Hidalgo forma parte de un sistema de varios kilómetros de túneles que permiten la circulación bajo el centro histórico, convirtiéndose en una de las características más singulares y representativas de la ciudad de Guanajuato
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