Guanajuato Capital
¿Sabía usted que el primer túnel construido en Guanajuato capital fue el Túnel El Cuajín, también conocido como Túnel Porfirio Díaz
El primer túnel construido en la capital fue el Túnel El Cuajín, también conocido como Túnel Porfirio Díaz, cuya construcción inició el 4 de junio de 1883 y se concluyó el 15 de septiembre de 1908.
Este túnel no se diseñó originalmente para ser una calle ni una vía vehicular, sino como un canal para desahogar las inundaciones provocadas por las frecuentes crecidas del Río Guanajuato. Con aproximadamente 1,162 m de longitud y 7 m de ancho, conectaba la antigua Hacienda de San Agustín (donde ahora está el Mercado de Embajadoras) con la Presa de Pozuelos.


Con el crecimiento de la ciudad y el aumento del tráfico, los antiguos túneles hidráulicos fueron reforzados y convertidos en vialidades subterráneas para aliviar el tránsito en el centro histórico. A partir de El Cuajín se desarrolló una red que hoy supera los 9 km de túneles bajo la ciudad, algunos construidos específicamente como vías vehiculares en el siglo XX.
Los túneles de Guanajuato no solo son una solución urbana única, también son parte de la identidad arquitectónica y del paisaje histórico de la ciudad.
Ciudad
“Ni los letreros respetan”: dejan bolsas de basura pese a advertencias en calle Alonso
Aunque en plena calle Alonso hay avisos colocados por la Dirección General de Servicios Públicos donde se advierte que está prohibido abandonar residuos en la vía pública y que quienes lo hagan pueden ser sancionados, a muchos ciudadanos parece no importarles. Vecinos y transeúntes denuncian que, pese a los letreros visibles, continúan dejando bolsas de basura y desperdicios en distintos puntos de la zona.

La situación ha provocado molestia entre habitantes y comerciantes, quienes aseguran que la imagen del Centro Histórico de Guanajuato capital sigue deteriorándose por la falta de cultura ciudadana. Lo más indignante, comentan, es que las advertencias están a la vista de todos, pero simplemente son ignoradas, dejando bolsas de basura sobre banquetas y esquinas, generando malos olores y una mala imagen para locales y turistas.
Mientras autoridades colocan anuncios y hacen llamados a mantener limpia la ciudad, la realidad demuestra que las medidas no están siendo suficientes. Para muchos ciudadanos, el problema ya no es solo la basura, sino la falta de conciencia y de sanciones reales contra quienes continúan ensuciando una de las calles más transitadas y turísticas de Guanajuato capital.
Ciudad
¡OTRA VEZ EN EL OLVIDO! Fuente de Embajadoras vuelve a quedar apagada y desata críticas en Guanajuato capital.
La indignación crece entre habitantes y visitantes de Guanajuato capital luego de que la fuente ubicada en el jardín de Embajadoras volviera a permanecer apagada, pese a que hace apenas unos días había sido encendida como parte de la reactivación de varias fuentes emblemáticas de la ciudad. Ciudadanos aseguran que únicamente “la prendieron para la foto”, ya que actualmente luce abandonada y sin señales de restauración real.
Vecinos de la zona señalaron que resulta preocupante que uno de los espacios más representativos y turísticos de la capital continúe deteriorándose mientras las autoridades presumen acciones temporales que no resuelven el problema de fondo. La fuente, que durante años ha sido parte de la imagen tradicional de Embajadoras, hoy nuevamente refleja descuido, abandono y falta de mantenimiento.
La situación ha provocado molestia en redes sociales, donde usuarios cuestionan el destino de los recursos destinados al rescate de espacios públicos y critican que este tipo de acciones solo duren unos cuantos días. Para muchos guanajuatenses, ver apagadas las fuentes históricas de la ciudad no solo representa una mala imagen turística, sino también el símbolo de una capital que poco a poco cae en el abandono.
Ciudad
Entre operativos y abandono: crece la indignación por prioridades del gobierno en Guanajuato capital.
Mientras autoridades municipales despliegan operativos para detener motociclistas sin placas o documentación, asegurando unidades y condicionando su devolución a un plazo de cinco días, la inconformidad social va en aumento. Lo que se presenta como un “ordenamiento vial” es percibido por muchos ciudadanos como una estrategia de presión económica: si no logran comprobar la propiedad en tiempo, enfrentan multas elevadas y el pago de arrastre de grúa, golpeando directamente el bolsillo de quienes menos tienen.

La molestia no radica solo en los retenes, sino en lo que representan: un gobierno que parece enfocado en sancionar al ciudadano común mientras ignora problemas estructurales que afectan a toda la ciudad. Calles en mal estado, falta de patrullas nuevas, tanto de policias como de transitos, deficiencias en el servicio de limpia, comunidades sin infraestructura básica y una inseguridad que según denuncian, ha crecido al grado de registrar hechos relacionados con cobro de piso. A esto se suma el contraste con campañas políticas llenas de promesas que, una vez en el poder, simplemente desaparecen.
Las críticas también apuntan a la clase política, particularmente al Partido Acción Nacional, al que ciudadanos acusan de gobernar para unos cuantos, manteniendo redes de poder y privilegios mientras la mayoría enfrenta abandono. Comerciantes en la calle vendiendo lo poco que tienen y a veces en las lluvias para sacar para comer, niños trabajando y personas en situación vulnerable siguen sin apoyo real, mientras los impuestos no dejan de cobrarse “de nacimiento a muerte”. Hoy, más que nunca, la pregunta queda en el aire: ¿hasta cuándo se permitirá que las prioridades sigan desconectadas de la realidad? La exigencia ya no es solo inconformidad, es un reclamo de fondo por dignidad, justicia y un gobierno que verdaderamente no responde a su gente.
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