Guanajuato
Otra vez el humo: nuevo incendio cerca del tiradero reaviva el temor por la crisis ambiental en Guanajuato capital.
Una espesa nube gris cubrió este viernes el cielo de Guanajuato capital, reavivando los peores recuerdos de mayo de 2023, cuando el tiradero municipal ardió por días y dejó a la ciudad atrapada en gases tóxicos. Esta vez, el fuego no brotó dentro del sitio oficial de disposición de residuos, pero sí muy cerca, en un predio convertido en tiradero clandestino.

El reloj marcaba las dos y media de la tarde cuando las primeras llamadas de alerta en Tv Guanajuato comenzaron a sonar. Vecinas y vecinos de colonias cercanas al basurero encendieron las alarmas: el humo era visible desde distintos puntos de la ciudad. Las memorias del desastre ambiental del año pasado volvieron con fuerza. El aire se volvió denso, irrespirable. La incertidumbre se apoderó de nuevo de las calles.
Minutos después, unidades de emergencia comenzaron a arribar. Bomberos, Protección Civil y hasta pepenadores del propio tiradero municipal trabajaron codo a codo para contener el fuego. Durante casi dos horas, la batalla fue contra las llamas… y contra la negligencia.
Porque aunque esta vez el fuego no alcanzó al sitio oficial, eso no lo hace menos grave. En el terreno baldío donde comenzó el siniestro había todo tipo de residuos: basura doméstica, colchones, sillones, ramas secas. El lugar sin ningún tipo de control ni vigilancia operaba como un vertedero clandestino a plena vista, una bomba de tiempo que tarde o temprano iba a encenderse. Y se encendió.

Mientras tanto, en las casas cercanas, familias cerraban puertas y ventanas en un intento inútil por contener el humo. Los más pequeños comenzaron a toser. Quienes vivieron el incendio del año pasado sabían lo que venía: ojos irritados, dolores de cabeza, miedo.
Aquel evento de 2023 fue catalogado como una tragedia ambiental de nivel cuatro: el nivel más alto por su peligrosidad. Las llamas tardaron más de diez días en apagarse por completo, y sus consecuencias se siguen sintiendo. Hubo personas con enfermedades respiratorias, mascotas afectadas, suelos contaminados y una calidad del aire que obligó a suspender actividades.
Educación
“Kaboom” sacude la FILUG: ciencia mexicana rumbo a premio internacional.
La ciencia mexicana volvió a brillar en la 68ª Feria Internacional del Libro de la Universidad de Guanajuato (FILUG) con la presentación de Kaboom. Explorando los misterios de la galaxia, una obra que acerca la astrofísica al público de forma accesible y atractiva. La doctora en astrofísica Trisha Luna, investigadora de micrometeoritos, encabezó este proyecto junto a Zeus Valtierra y Norberto Espíritu, destacando la importancia de despertar el interés por el universo desde edades tempranas.



El libro propone un viaje que inicia en la Tierra y se expande hacia los rincones del cosmos, abordando temas como la exploración espacial, la clasificación de planetas y la posibilidad de vida fuera de nuestro mundo. Con un enfoque narrativo y datos actualizados, la obra busca hacer comprensible la ciencia para niñas, niños, jóvenes y también adultos, reforzando el papel de la divulgación científica como puente entre el conocimiento especializado y la sociedad.
Durante la presentación también se subrayó la baja participación de mujeres en áreas científicas, particularmente en la física, donde apenas representan alrededor del 20% del estudiantado. En este contexto, Kaboom no solo divulga ciencia, también inspira. La obra ha sido nominada al premio internacional “Ciencia con ñ” en la categoría “Mejor libro de un país de Iberoamérica distinto a España”, consolidándose como un referente de la divulgación científica en español.
Estado
El Congreso del Estado de Guanajuato busca impulso federal para fortalecer la ganadería.
El Congreso del Estado de Guanajuato exhortó a la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural a ampliar la cobertura del Programa Integral de Producción de Carne, con el objetivo de incluir a entidades que han demostrado avances en sanidad y control zoosanitario, como es el caso de la entidad. La medida busca fortalecer la competitividad del sector ganadero y consolidar una política más equitativa a nivel nacional.



Durante la discusión, el diputado Roberto Carlos Terán Ramos destacó que los apoyos federales deben distribuirse sin distinción entre estados, reconociendo el esfuerzo que Guanajuato ha realizado en la mejora de sus procesos productivos. Señaló que excluir a la entidad del programa representa una limitante para el crecimiento del sector y una desventaja frente a otras regiones del país.
El legislador subrayó que integrar a Guanajuato en este esquema permitiría avanzar en la soberanía alimentaria, reducir desigualdades en el campo y proyectar a México como una potencia exportadora en la industria cárnica. Asimismo, enfatizó que el estado cuenta con la calidad y capacidad necesarias para competir a nivel internacional, por lo que insistió en la urgencia de fortalecer al sector ganadero con políticas incluyentes y de largo alcance
Estado
Cuestionan concesión de autopistas en Guanajuato! Señalan pérdidas millonarias y falta de transparencia
El diputado de Morena, Antonio Chaurand, lanzó fuertes críticas contra la concesión a 30 años de las autopistas Guanajuato-Silao y Silao-San Miguel de Allende, al considerar que esta decisión ha significado renunciar a importantes ingresos por peaje. De acuerdo con el legislador, solo en la caseta Guanajuato-Silao se habrían dejado de percibir alrededor de mil millones de pesos entre 2020 y 2024, lo que calificó como un golpe a las finanzas públicas del estado.

Ante este panorama, Chaurand subrayó la necesidad de garantizar un acceso libre y sin costo hacia la capital del estado, al tiempo que exigió mayor claridad en el manejo de la concesión. En particular, cuestionó que la auditoría externa relacionada con este proceso aún no haya sido publicada, lo que, dijo, genera dudas sobre la transparencia y el destino real de los recursos involucrados.
El legislador también contrastó esta situación con la inversión del gobierno federal, que ha destinado mil 200 millones de pesos al mantenimiento de carreteras libres de peaje. Este hecho, señaló, refuerza la urgencia de tomar decisiones más equitativas en materia de movilidad, priorizando el beneficio de la ciudadanía por encima de intereses a largo plazo que podrían afectar la economía de los usuarios.
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