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Educación

“Efectivamente, la Universidad de Guanajuato ha bajado de nivel académico” Así nos lo hicieron ver los propios estudiantes de la UG.

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La Universidad de Guanajuato vive una de sus peores etapas en toda su historia.
La razón, es porque ya no se encuentra entre las 100 universidades mejor calificadas de Latinoamérica, dejando esto como herencia Luis Felipe Guerrero Agripino, Rector General de esta universidad.

Luego de permanecer durante cinco años seguidos en el top 100 entre las universidades mejor calificadas de Latinoamérica, esta casa de estudios salió de este prestigiado grupo en la actualización del QS World University Rankings 2023.

Ya que desde 2016 no había caído tanto en el ranking, como ha sucedido durante la rectoría de Luis Felipe Guerrero Agripino, la cual está por concluir. Fue en el año del 2017 que la propia UG dio a conocer ese mismo ranking para presumir que había escalado de la posición 16 a la 13 entre las mejores universidades de México.

Es por ello que el Grupo del Sistema de Noticias de TV Guanajuato realizó un sondeo ciudadano con los estudiantes, para saber qué opinaban sobre esta información que se dio a conocer y lo que nos compartieron fue una confirmación de esta situación.

Ya que la mayoría opinó que sí había bajado el Estatus y calidad de aprendizaje en la Universidad, señalaron que el apoyo por parte de la UG hacia los alumnos es prácticamente nulo y que con la pérdida de clases que tuvieron hace poco a causa del incendio del tiradero municipal, empeoraba aún más esta problemática, atrasandolos en sus materias.

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Por último, lo que llamó más la atencIón de este sondeo con los estudiantes, es que unos no sabían de hecho quien es el Rector general de la universidad ya que no hay un acercamiento y contacto por parte de Guerrero Agripino con los alumnos.

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Ciudad

Huawei enfrenta juicio en eu por robo de tecnología y fraude.

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La tecnológica china Huawei comenzó un juicio penal en Nueva York, donde enfrenta acusaciones de robo de tecnología, apropiación de secretos comerciales y fraude electrónico y bancario. El proceso podría extenderse durante aproximadamente tres meses.

Los fiscales estadounidenses sostienen que Huawei y algunas de sus filiales realizaron negocios con Corea del Norte pese a las sanciones de Estados Unidos. También la señalan por instalar equipos de vigilancia en Irán que habrían sido utilizados para monitorear a manifestantes durante las protestas de 2009.

El caso también retoma las acusaciones relacionadas con Skycom, una empresa con sede en Hong Kong que, según los fiscales, habría sido utilizada para realizar operaciones de Huawei en Irán. La investigación incluso involucró a Meng Wanzhou, directora financiera de la compañía, quien fue detenida en Canadá en 2018 a petición de Estados Unidos.

Huawei niega las acusaciones y sus abogados han intentado que el proceso sea desestimado, argumentando que las imputaciones son imprecisas y que Estados Unidos busca aplicar su jurisdicción a actividades realizadas fuera de su territorio. El juicio representa un nuevo capítulo en la disputa tecnológica y comercial entre Washington y Pekín.

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Ciudad

La alcaldesa Alejandra Gutiérrez Campos alzó la voz y pidió algo muy claro: transparencia total en la contratación de artistas para la Feria de León 2026.

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¿Por qué? Porque el Gobierno del Estado le retiró el recurso al Patronato de la Feria. Ya no será el Consejo quien contrate a los artistas, ahora todo lo va a decidir directamente el Estado.

Ante eso, la alcaldesa fue tajante: dijo que será respetuosa de lo que decida el Consejo Ciudadano, que son gente con experiencia y que siempre ha trabajado de forma transparente, pero dejó un mensaje muy directo al Estado.

“Yo espero que no sea con tintes partidistas, la ciudad se merece altura de miras y no temas de colores, sino resultados para la gente”.

Ale Gutiérrez recordó que la Feria ya no es solo la Feria de enero. Hoy es una marca que hace el Festival de Verano, la Villa Navideña y eventos todo el año, y que es referente nacional.

Y advirtió que no se trata solo de quién canta, sino de cuánto cuesta y cómo se contrata.

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“Que nos digan cuánto se va a gastar, cómo se van a tomar las decisiones y que una vez que termine el proceso, también sean transparentes, como lo hemos pedido en lo municipal, en lo estatal y en lo federal”.

Sobre si va a subir el costo de entrada o la renta del recinto, la alcaldesa dijo que no se adelanta, que hay varias propuestas en la mesa del Consejo y que ella está para sumar, no para dividir.

Pero el fondo es claro: si el Estado centraliza los conciertos para todos los municipios, que lo haga con las cuentas claras. La Feria de León, dijo, siempre ha sido auditada y siempre ha sido transparente.

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Ciudad

El precio del Diésel alcanza puntos máximos históricos en Estados Unidos por los conflictos en Medio Oriente.

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El precio del diésel ha escalado de manera alarmante hasta alcanzar máximos históricos que rondan los 6 dólares por galón a nivel general en Estados Unidos, mientras que en regiones con alta presión fiscal y logística, como California, el costo de este combustible se ha disparado hasta rozar los 8 dólares por galón.

Este incremento drástico y sin precedentes responde de forma directa a la volatilidad en los mercados energéticos internacionales, intensificada por las tensiones geopolíticas y los conflictos en Medio Oriente, en particular la situación con Irán, lo que ha contraído la oferta global y encarecido drásticamente los costos de refinación y distribución del crudo.

El impacto de este fenómeno es un detonante inflacionario que golpea severamente a la cadena de suministro, ya que al ser el diésel el combustible principal de la industria de carga pesada y transporte de mercancías, su encarecimiento eleva de inmediato los costos operativos de distribución.

Como consecuencia directa de esta crisis en el transporte, los precios de los alimentos y de los productos de consumo básico registran aumentos acelerados en los anaqueles, erosionando el poder adquisitivo de los consumidores y generando una fuerte presión sobre la economía familiar y los márgenes de operación de las pequeñas y medianas empresas logísticas.

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