Guanajuato Capital
Guanajuato sin calles, pero con maletas rumbo a España
Mientras el Ayuntamiento de Guanajuato insiste en que no existen recursos para atender baches, renovar camiones recolectores de basura y cerrar el rezago histórico en infraestructura urbana, la realidad presupuestal muestra otra cara: 150 mil pesos serán destinados a viáticos, vuelos y hospedaje para funcionarios que asistirán a la Feria Internacional de Turismo (FITUR) en España. El gasto cubrirá al menos a la directora de Desarrollo Económico y Turismo, Denisse Michelini, y al director de Turismo, Luis Anguiano, con la posibilidad de incluir también el traslado de la regidora Liliana Preciado, presidenta de la Comisión de Turismo.
La versión oficial sostiene que el viaje es una inversión para promover a Guanajuato y que el resto de los asistentes —alrededor de 30 personas, entre consejeros y representantes del sector turístico— pagarán sus gastos. La contranarrativa ciudadana es otra: cuando se trata de servicios públicos, el gobierno se declara en austeridad; cuando se trata de viajes internacionales, el dinero aparece. Calles rotas, basura acumulada y colonias olvidadas no han tenido la misma urgencia que una agenda en Madrid.
En 2025, FITUR dejó un antecedente incómodo: 12 de 15 ediles viajaron al extranjero y el Ayuntamiento dejó de sesionar durante varios días. Para este año, la alcaldesa reconoció que no impuso límites ni filtros, y que la invitación fue abierta. Incluso, al ser cuestionada sobre la función de los regidores asistentes, volvió a justificarse señalando que “ayudarán a llevar cosas”, un argumento que contrasta con la falta de soluciones para problemas estructurales que afectan diariamente a la ciudadanía.
La alcaldesa confirmó que su agenda iniciará el 19 de enero en la Embajada de México en Madrid, donde asumirá la presidencia de la Asociación de Ciudades Mexicanas del Patrimonio Mundial, además de sostener reuniones de promoción turística durante cinco días. Sin embargo, la contra narrativa persiste y se fortalece: no se puede hablar de promoción internacional cuando la ciudad no puede garantizar servicios básicos en casa. Para muchos guanajuatenses, FITUR no representa desarrollo, sino el reflejo de un gobierno que dice no tener recursos… solo cuando se trata de atender a su gente
Guanajuato Capital
Condenan a más de 46 años a los asesinos del periodista Marco Aurelio Ramírez en Tehuacán
Dos hombres fueron condenados a 46 años y cinco meses de prisión por el asesinato del periodista Marco Aurelio Ramírez Hernández, crimen que conmocionó a Tehuacán en mayo de 2023.
El fallo fue dictado este jueves por un tribunal de Puebla tras un proceso de más de dos años y más de 25 audiencias, en el cual se acreditó que Jesús Armando N. y José Francisco N. fueron los autores materiales del homicidio doloso agravado.
El periodista fue atacado a balazos mientras salía de un domicilio en el fraccionamiento Agua Blanca, donde su vehículo fue impactado por los disparos y terminó estrellado contra un árbol.
Aunque la sentencia representa un avance en la búsqueda de justicia, el presunto autor intelectual del crimen sigue prófugo, y el caso continúa marcado por la exigencia de sanciones más severas para los ataques contra comunicadores en México.
Un caso que sacude al gremio periodístico, al tiempo que la justicia da un paso firme con una condena que supera cuatro décadas de prisión para los responsables materiales
Guanajuato Capital
“Falta de desazolve pone en riesgo a Guanajuato ante próximas lluvias”
La falta de desazolve en las principales presas de Guanajuato capital se ha convertido en una problemática persistente que impacta directamente la capacidad de almacenamiento de agua en la ciudad. Con el paso de los años, estos cuerpos de agua han acumulado grandes cantidades de sedimentos, reduciendo significativamente su nivel útil. Aunque se trata de trabajos necesarios, el alto costo y la complejidad técnica han frenado intervenciones profundas, dejando a las presas operando por debajo de su capacidad real.
Este fenómeno no solo afecta la cantidad de agua disponible, sino también su calidad y funcionalidad. El azolvamiento, provocado por la erosión, descargas y actividades humanas, deteriora progresivamente estos espacios. Como consecuencia, las presas pierden eficiencia para captar y retener agua durante la temporada de lluvias, lo que compromete su papel dentro del sistema hídrico de la capital.
Además, esta falta de desazolve deja en evidencia una situación preocupante: Guanajuato no está completamente preparado para enfrentar la temporada de lluvias. Con menor capacidad de contención, aumenta el riesgo de desbordamientos e inundaciones en distintas zonas, al tiempo que se desaprovecha agua que podría ser almacenada para épocas de escasez. De no atenderse, este problema no solo impactará el presente, sino que podría agravar la crisis hídrica y las afectaciones urbanas en los próximos años.
Estado
Avanza análisis legislativo para licencia permanente de conducir en Guanajuato
Durante sesión de la Comisión de Movilidad del Congreso de Guanajuato, las y los legisladores aprobaron por unanimidad un exhorto dirigido a los 46 municipios para que reorienten el servicio público de transporte urbano bajo principios de derecho humano a la movilidad, justicia social, accesibilidad y transparencia. En la reunión participaron la diputada María Eugenia García Oliveros y el diputado Ernesto Millán Soberanes, quienes respaldaron que las decisiones municipales se sustenten en análisis técnicos y sociales.
La propuesta establece que los ayuntamientos evalúen una posible transición hacia un modelo de transporte de carácter público mediante una comisión mixta tarifaria, tomando en cuenta indicadores como demanda, oferta, costos operativos, tecnología, infraestructura y variables socioeconómicas locales. El objetivo es garantizar que las políticas de movilidad respondan a criterios de eficiencia administrativa y equidad, evitando cargas económicas excesivas para la población usuaria.
Como parte del estudio de la reforma a la Ley de Movilidad estatal —que busca instaurar la licencia de conducir tipo A con vigencia permanente— se acordó realizar una mesa de trabajo con entes consultados el próximo 18 de marzo. Además, se informó sobre la iniciativa de la diputada Hades Aguilar, quien exhortó al gobierno municipal de Salamanca a aplicar de inmediato acciones para reorientar el transporte urbano bajo el enfoque de movilidad como derecho humano.
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