Guanajuato Capital
Reglas nuevas, rutas en juego: Guanajuato redefine quién seguirá al volante
El proceso para otorgar concesiones del transporte público en Guanajuato capital entra en su fase decisiva, pero lejos de ser un simple trámite administrativo, marca un punto de quiebre para los actuales concesionarios. La Subsecretaría de Tránsito, Movilidad y Transporte está por concluir el último estudio técnico que permitirá definir quiénes operarán 99 rutas urbanas y suburbanas, dejando claro que no todos los solicitantes ni operadores actuales tienen garantizada su permanencia.
De un total de 363 solicitudes de carta intención recibidas, la autoridad realizó una depuración estricta que redujo el universo a solo 99 expedientes completos. Más de un centenar de solicitudes fueron descartadas por no corregir irregularidades dentro de los plazos establecidos, una señal de que el proceso mantiene su rumbo original: sacar del sistema a quienes no cumplan con los requisitos técnicos, legales y operativos que exige el nuevo esquema de movilidad para la capital.


Alejandro Barbarino Sosa, titular de la subsecretaría, explicó que los expedientes ya se encuentran digitalizados y listos para ser revisados por la Comisión Técnica Especializada en Materia de Concesiones de Transporte Público, instancia que deberá emitir su dictamen y turnarlo al Ayuntamiento para su votación. Este paso será clave, pues el estudio técnico de necesidad respalda el rediseño de rutas y la posible salida de concesionarios que no se ajusten al modelo planteado por la autoridad.
En cuanto a las unidades que entrarán en operación, aún no se contempla de manera inmediata la incorporación de vehículos híbridos o eléctricos, aunque el plan de modernización apunta a reducir emisiones contaminantes en el mediano plazo. Finalmente, la subsecretaría descartó cualquier incremento en la tarifa derivado de la entrega de nuevas concesiones, subrayando que el objetivo central sigue siendo ordenar el sistema, elevar la calidad del servicio y avanzar en una reconfiguración del transporte público que, pese a resistencias, continúa firme.
Guanajuato Capital
Barandal del Pípila, arreglos que no resuelven el riesgo
Una vez más, ciudadanos reportan fallas en un tramo del barandal principal del acceso al Monumento al Pípila, donde los peldaños del muro continúan aflojándose pese a las constantes “reparaciones” realizadas por las autoridades. La situación genera preocupación entre visitantes y habitantes, ya que se trata de una zona de alta afluencia turística.
De acuerdo con los reportes, los arreglos han sido superficiales y temporales, pues con el paso de los días el problema reaparece, evidenciando trabajos de mala calidad que no resuelven el fondo del deterioro. Esta situación no solo afecta la imagen de uno de los puntos más emblemáticos de Guanajuato capital, sino que también representa un riesgo para peatones.
Ante la falta de una solución definitiva, los ciudadanos hacen un llamado a las autoridades correspondientes para que atiendan el problema de manera responsable y duradera, y no con parches que terminan cediendo. La exigencia es clara: mantenimiento real, seguridad para quienes transitan por la zona y respeto a un espacio histórico que no puede seguir siendo ignorado
Gente
Incendio en vivienda moviliza a cuerpos de emergencia
Durante la madrugada de este día 8 de enero, se registró un incendio en una casa habitación ubicada en la parte posterior de la Carnicería Navarrete, lo que generó la movilización de los cuerpos de emergencia tras el reporte ciudadano.
A la llegada de los elementos de bomberos, el fuego ya había sido sofocado por los propios habitantes del domicilio, evitando que las llamas se propagaran a viviendas cercanas o provocaran daños mayores.


Posteriormente, el personal realizó una inspección de seguridad en el inmueble para descartar riesgos adicionales y brindó recomendaciones preventivas a los moradores, con el objetivo de evitar futuros incidentes.
Créditos: Bomberos SIMUB
Guanajuato Capital
Mucho discurso y poca ciudad: transporte en la mira mientras Guanajuato se cae a pedazos
Con un mensaje firme, la alcaldesa de Guanajuato capital defendió el proceso para modernizar el transporte público, señalando el rezago de más de 20 años en unidades viejas, inseguras y un servicio deficiente. Sin embargo, mientras el discurso se centra en camiones que no pasan y concesionarios que no cumplen, crece la crítica ciudadana sobre otras urgencias que parecen quedar fuera de la agenda: calles deterioradas, infraestructura abandonada y un sistema de recolección de basura que opera con unidades obsoletas y fallas constantes.
La narrativa oficial apunta a que el problema del transporte es responsabilidad exclusiva de quienes hoy lo operan y de concesionarios que intentan frenar el proceso con recursos legales. No obstante, la contranarrativa ciudadana cuestiona si el énfasis político es el correcto, cuando gran parte de la población percibe que la ciudad enfrenta un deterioro generalizado. Colonias con luminarias inservibles, vialidades en mal estado y camiones recolectores que no se dan abasto contrastan con la urgencia que se le imprime al tema del transporte, un servicio que, incluso, no es utilizado de manera cotidiana por quienes toman las decisiones.


Vecinas y vecinos señalan que, antes de hablar de modernización y cambio histórico, el gobierno municipal debería empezar por lo básico: renovar las unidades de basura, invertir en infraestructura urbana y garantizar servicios públicos funcionales. La pregunta que se repite es simple pero contundente: ¿de qué sirve un transporte “moderno” si la ciudad sigue sucia, rota y con servicios colapsados? Para muchos, el problema no es solo quién maneja los camiones urbanos, sino una falta de visión integral sobre las verdaderas prioridades de Guanajuato capital.
Mientras la autoridad insiste en que “la gente está primero” y que el cambio no tiene marcha atrás, la exigencia ciudadana es clara: menos discurso y más resultados visibles en toda la ciudad. Modernizar el transporte es necesario, sí, pero no puede hacerse de espaldas a otras carencias igual de urgentes. Gobernar implica atender el conjunto de problemas, no elegir uno para el reflector mientras el resto de Guanajuato sigue esperando soluciones reales.
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