Gente
Aumento en el precio de las licencias de conducir para este 2026
Los costos de las licencias de conducir en el estado de Guanajuato aumentarán a partir del 1 de enero de 2026, luego de que el Congreso local aprobara los ajustes contemplados en la Ley de Ingresos para el próximo ejercicio fiscal.
El incremento forma parte de una actualización general de derechos y servicios públicos, entre ellos los trámites vehiculares.
De acuerdo con las tarifas aprobadas, los aumentos varían según el tipo de licencia y su vigencia. En el caso de las licencias para automovilistas particulares, los incrementos rondan el 20 por ciento. La licencia con vigencia de dos años pasará de aproximadamente 780 pesos a 936 pesos, lo que representa un aumento del 20 por ciento. La de tres años subirá de cerca de 991 a 1 189 pesos, con un incremento cercano al 20 por ciento, mientras que la de cinco años aumentará de alrededor de 1 198 a 1 420 pesos, es decir, un alza de aproximadamente 18.5 por ciento.
Para las licencias destinadas a vehículos de carga o de mayor capacidad, los ajustes también se mantienen en niveles similares. La licencia de dos años pasará de 834 a 1 001 pesos, un incremento de poco más del 20 por ciento. La de tres años subirá de 1 000 a 1 200 pesos, mientras que la de cinco años aumentará de 1 292 a 1 550 pesos, lo que representa un alza cercana al 20 por ciento.
El aumento más significativo se presenta en las licencias para motociclistas. En este caso, los incrementos oscilan entre el 28 y más del 65 por ciento. La licencia de dos años pasará de 376 a 481 pesos, con un aumento de casi 28 por ciento. La de tres años subirá de 413 a 661 pesos, lo que representa un incremento aproximado del 60 por ciento. La de cinco años, una de las más solicitadas, pasará de 576 a 954 pesos, con un aumento de alrededor del 65 por ciento.
Otros trámites relacionados también registrarán incrementos. La reposición o duplicado de licencia aumentará de 248 a 298 pesos, lo que equivale a un alza cercana al 20 por ciento.
Las autoridades estatales han señalado que estos ajustes responden a la necesidad de actualizar tarifas que se habían mantenido sin cambios relevantes durante varios años y que ya no reflejaban los costos reales del servicio ni la inflación acumulada. Además, se argumenta que el aumento permitirá fortalecer la recaudación estatal sin crear nuevos impuestos, así como homologar los costos locales con los de otras entidades del país.
Ante el anuncio, algunos automovilistas y motociclistas han optado por adelantar la renovación de sus licencias antes de que entren en vigor las nuevas tarifas. El incremento se suma a otros ajustes previstos para 2026 en trámites vehiculares, reflejando una tendencia de actualización de costos administrativos que tendrá un impacto directo en la economía cotidiana de los conductores.
Accidentes
Temen otro socavón en la Carretera 45: Revisarán ahora el tramo León-Irapuato.
Después del enorme socavón que colapsó parte de la Carretera Federal 45 en el tramo Irapuato-León, autoridades anunciaron que ahora inspeccionarán el cuerpo contrario León-Irapuato para evitar una nueva emergencia. La revisión será justo a la altura del CETis 139, en Silao, donde existe preocupación de que el sistema pluvial también haya debilitado la estructura del pavimento.

La decisión fue tomada durante una reunión entre la directora de la SICT en Guanajuato, Irma Leticia Gómez, y la alcaldesa de Silao, Melanie Murillo. Ahí acordaron realizar una intervención preventiva para revisar tuberías y descartar riesgos mayores. En caso de detectar daños, prometieron reparar y entubar la zona de inmediato para evitar otro colapso.
Mientras tanto, el tramo afectado Irapuato-León ya fue reabierto tras más de 50 horas continuas de trabajo por parte de SAPAS. Sin embargo, las autoridades aclararon que todavía no colocarán la carpeta asfáltica definitiva, ya que esperan que el terreno se compacte naturalmente con el paso de vehículos pesados antes de aplicar la capa final la próxima semana.
La alcaldesa Melanie Murillo aseguró que, aunque la carretera es federal y no municipal, el gobierno de Silao apoyó desde el primer momento por la importancia que tiene esta vía para el corredor industrial del estado. Ahora, automovilistas y transportistas permanecen atentos ante el temor de que otro socavón vuelva a poner en riesgo una de las carreteras más transitadas de Guanajuato.
Ciudad
“Ni los letreros respetan”: dejan bolsas de basura pese a advertencias en calle Alonso
Aunque en plena calle Alonso hay avisos colocados por la Dirección General de Servicios Públicos donde se advierte que está prohibido abandonar residuos en la vía pública y que quienes lo hagan pueden ser sancionados, a muchos ciudadanos parece no importarles. Vecinos y transeúntes denuncian que, pese a los letreros visibles, continúan dejando bolsas de basura y desperdicios en distintos puntos de la zona.

La situación ha provocado molestia entre habitantes y comerciantes, quienes aseguran que la imagen del Centro Histórico de Guanajuato capital sigue deteriorándose por la falta de cultura ciudadana. Lo más indignante, comentan, es que las advertencias están a la vista de todos, pero simplemente son ignoradas, dejando bolsas de basura sobre banquetas y esquinas, generando malos olores y una mala imagen para locales y turistas.
Mientras autoridades colocan anuncios y hacen llamados a mantener limpia la ciudad, la realidad demuestra que las medidas no están siendo suficientes. Para muchos ciudadanos, el problema ya no es solo la basura, sino la falta de conciencia y de sanciones reales contra quienes continúan ensuciando una de las calles más transitadas y turísticas de Guanajuato capital.
Ciudad
Campesinos toman vías federales y provocan largas filas en distintos estados del territorio mexicano.
La protesta nacional de campesinos y transportistas volvió a paralizar importantes carreteras del país. Desde temprana hora de este martes se registraron bloqueos y movilizaciones en estados como Ciudad de México, Estado de México, Michoacán, Querétaro, Puebla, Hidalgo, Zacatecas y Sinaloa, provocando caos vial y largas filas de vehículos.

Los manifestantes aseguran que las movilizaciones son por la falta de apoyos al campo, inseguridad en carreteras, cobros ilegales y precios injustos para productores agrícolas y transportistas. Entre las organizaciones participantes se encuentra la ANTAC y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano.
En la Ciudad de México, miles de personas avanzaron desde distintos accesos carreteros hacia el centro de la capital, afectando vías como la México-Querétaro, México-Puebla y México-Cuernavaca. Incluso se reportaron empujones y tensión entre policías y manifestantes en algunas zonas de protesta.
Los organizadores advirtieron que las movilizaciones podrían continuar si el Gobierno federal no atiende sus demandas. Mientras tanto, automovilistas y transportistas quedaron atrapados durante horas en medio de bloqueos que volvieron a evidenciar el creciente descontento social y la presión sobre las autoridades federales.
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