Economia
En 20 años, el precio del litro de gasolina ha subido con tendencia alcista un 270%; de 6 pesos en 2003 pasó a los 24 pesos con 50 centavos promedio en 2024
En 20 años, el precio del litro de gasolina ha subido con tendencia alcista un 270%
De 6 pesos el litro de Magna en 2003, la gasolina ha tenido un aumento con tendencia alcista desde entonces, llegando alrededor de 24 pesos con 50 centavos en 2024. Un porcentaje del 670%. Esto se traduce en un costo promedio de entre $850 a $1,000 llenar un tanque de 40 litros, que es la capacidad más común en vehículos de motor para transporte personal o familiar.

Sólo en 2020, en plena crisis sanitaria, el litro de gasolina bajó de precio, a 18 pesos con cincuenta centavos, aproximadamente, pero luego regresó la tendencia, cerrando 2022 en 23 con 30.
Recuerde que al precio final para el consumidor se le cargan el IVA, el Impuesto Sobre la Renta, ISR, y el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, el mentado IEPS, por lo que, mientras los mercados se rigen por oferta y demanda, en México el costo de combustibles no baja porque tiene amarrados muchos costos extras que, de quitarlos, se vendría abajo gran parte de los ingresos de la nación, por lo que difícilmente bajará en los próximos años.
Ciudad
PAN abre la puerta a Grecia Quiroz rumbo a 2027 y la perfila como carta para Michoacán.
La carrera rumbo a 2027 ya comenzó… y el PAN empieza a mover sus fichas.



El dirigente nacional del partido, Jorge Romero Herrera, abrió la puerta a que Grecia Quiroz, actual alcaldesa de Uruapan, pueda convertirse en una de las cartas fuertes para competir por la gubernatura de Michoacán.
Durante una conferencia, el líder panista reconoció su perfil como un liderazgo relevante en el estado y dejó claro que el partido está dispuesto a dialogar con figuras ciudadanas que coincidan con su visión política.
Aunque aún no hay una candidatura definida, el mensaje es claro: Acción Nacional busca ampliar su base y sumar perfiles con peso local para enfrentar a Morena en una de las elecciones más importantes del país.
El posible acercamiento también refleja un cambio de estrategia: abrir espacios a liderazgos fuera de sus filas tradicionales en busca de competitividad electoral.
Por ahora, no hay nada firmado… pero en Michoacán, el juego político ya empezó.
Ciudad
“No es justificable”: Claudia Sheinbaum lanza advertencia y va con el SAT contra gasolineras por diésel caro.
El precio del diésel encendió la alerta en el Gobierno federal… y ahora vienen acciones.
La presidenta Claudia Sheinbaum fue clara: no existe justificación para que algunas gasolineras vendan el combustible por arriba de los 28 pesos por litro, especialmente cuando hay subsidios activos para contener su costo.


Ante este escenario, anunció que el Servicio de Administración Tributaria (SAT) y otras instituciones iniciarán revisiones a estaciones de servicio para detectar posibles irregularidades en los precios.
El gobierno argumenta que se están destinando recursos públicos para reducir el impacto del diésel —clave para el transporte de mercancías—, por lo que los precios elevados afectan directamente la economía y podrían no estar justificados.
Datos oficiales revelan que, aunque el promedio nacional ronda los 28.50 pesos por litro, más de un tercio de las gasolineras lo venden aún más caro, lo que ha intensificado la presión para intervenir.
Mientras tanto, el mensaje es contundente: si no bajan los precios… habrá revisiones fiscales.
Ciudad
“Viajes de lujo… ciudad en abandono”: crece la polémica por gira internacional de Samantha Smith.
Mientras la alcaldesa de Guanajuato, Samantha Smith, recorre ciudades de China con el argumento de “aprender” modelos turísticos y atraer inversión, en su propia ciudad crece una pregunta incómoda: ¿qué está pasando realmente con el dinero del turismo?
Desde Asia, la alcaldesa ha defendido su viaje asegurando que busca posicionar a Guanajuato como destino internacional, conocer estrategias exitosas y abrir puertas para atraer visitantes. Sin embargo, la comparación que más ha encendido el enojo ciudadano no es el viaje… es el contraste..



Las ciudades que visita en Oriente destacan por algo básico pero contundente: orden, limpieza y mantenimiento constante. Sus complejos religiosos y zonas turísticas se conservan en condiciones impecables, con infraestructura cuidada y espacios públicos funcionales. Nada que ver —según reclamos ciudadanos— con la realidad que enfrenta Guanajuato, donde el deterioro urbano, la basura y la falta de mantenimiento siguen siendo visibles.
Y ahí es donde surge la crítica más directa:
¿De verdad era necesario ir hasta el otro lado del mundo para aprender algo que empieza por lo básico?
Porque mientras se habla de atraer turismo internacional, en casa persisten problemas que, para muchos, ni siquiera requieren modelos extranjeros, sino gestión eficiente.
A esto se suma otro punto que ha encendido la molestia: el uso de recursos.
En un contexto donde constantemente se señala que “no hay dinero” para atender necesidades locales, ciudadanos cuestionan si este tipo de giras internacionales representan una prioridad real o simplemente un gasto que no se refleja en beneficios concretos.
La inconformidad crece porque la contradicción es evidente:
hay temporadas donde Guanajuato se llena, donde miles de turistas llegan, donde hoteles y restaurantes reportan alta ocupación… pero ese dinero no se ve en la ciudad.
Calles descuidadas, servicios limitados y falta de inversión visible alimentan una percepción cada vez más fuerte de opacidad.
Hoy, más que una gira internacional, lo que está en debate es la desconexión entre el discurso y la realidad.
Porque mientras se presume lo que se quiere construir…
la pregunta sigue siendo la misma:
¿por qué no se empieza por arreglar lo que ya se tiene?
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