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México

El programa de regularización de “Autos Chocolate” ha sumado más de un millón 47 de vehículos en regla y el recurso recaudado de 2 mil 600 millones de pesos .

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La secretaria de Seguridad y Protección Ciudadana del gobierno federal, Rosa Icela Rodríguez, informó que este año se han regularizado un millón 47 mil 142 automóviles de procedencia extranjera, conocidos como “autos chocolate”, en 14 entidades.

En la conferencia de prensa matutina en Palacio Nacional, la secretaria de Seguridad agregó también que, tras la regularización, se han recaudado más de 2 mil 600 millones de pesos para la pavimentación de las calle.

El informe oficial revela que Baja California, Chihuahua y Tamaulipas encabezan el listado de las regularizaciones de los “autos chocolate” a nivel nacional.

Además, Icela Rodriguez sostuvo que hay 141 módulos instalados en esas 14 entidades en las que se aplica la medida, la que continuará por tres meses más el próximo año.

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Cultura

“Paletas de colores en Guanajuato capital: tradición, regulación y conservación del patrimonio”

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En Guanajuato capital, el uso de colores en fachadas no es una decisión libre, sino que está estrictamente regulado para proteger la imagen histórica de la ciudad. De acuerdo con el reglamento municipal de edificación, las viviendas ubicadas en el Centro Histórico deben conservar sus colores originales o apegarse a una paleta autorizada, generalmente definida por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH). Estas disposiciones buscan que los tonos, recubrimientos y texturas se integren al entorno sin generar contrastes agresivos ni romper la armonía visual del paisaje urbano.

La normativa divide la ciudad en distintas zonas, donde el nivel de restricción varía. En las áreas de mayor valor patrimonial, como el primer cuadro, los propietarios están obligados a mantener o igualar los colores existentes en fachadas vecinas, evitando cambios drásticos. En zonas intermedias, se permite cierta flexibilidad, pero siempre condicionada a respetar la estética predominante. Incluso elementos como toldos deben utilizar tonalidades específicas —como verde olivo, rojo vino o azul marino— y en acabados mates, para no generar impacto visual negativo.

Además de la regulación, autoridades locales han impulsado programas de rehabilitación urbana donde se aplican paletas cromáticas previamente autorizadas para revitalizar callejones y espacios públicos. Estas paletas suelen basarse en colores tradicionales del periodo colonial —ocres, terracotas, amarillos, rojos y azules suaves— que caracterizan la identidad visual de la ciudad. En algunos proyectos recientes incluso se han desarrollado combinaciones específicas, como paletas de varios tonos inspiradas en elementos culturales locales, siempre bajo lineamientos que priorizan la conservación del patrimonio y la coherencia estética de Guanajuato capital.

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Gente

Maceta convertida en basurero en Avenida Juárez.

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En plena Avenida Juárez, una simple maceta se ha convertido en un reflejo incómodo del abandono urbano. Lo que debería ser un pequeño espacio verde para embellecer la zona hoy luce sucio, con agua estancada y rodeado de basura. El detalle que más indigna no es solo su estado, sino la ironía: un letrero visible pide claramente “no tirar basura”, mensaje que parece ignorado por completo.

La escena no solo afecta la imagen de una de las vialidades más transitadas, también representa un posible foco de infección. El agua acumulada puede convertirse en criadero de mosquitos, mientras los desechos acumulados refuerzan una cultura de desinterés por los espacios públicos. Este tipo de situaciones evidencian la falta de mantenimiento, pero también la poca responsabilidad ciudadana que agrava el problema.

Más allá de una maceta olvidada, el caso deja una pregunta abierta: ¿de quién es la responsabilidad real? Autoridades y ciudadanos comparten el espacio, pero también el deber de cuidarlo. Mientras tanto, la maceta sigue ahí, como un símbolo pequeño pero contundente de una ciudad que pide atención… y coherencia.

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Fiscalia

Contralmirante Fernando Farías, acusado de huachicol, pierde amparo y lleva el caso a revisión en tribunales.

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El caso de presunto huachicol dentro de la Marina suma un nuevo capítulo. El contralmirante Fernando Farías Laguna, señalado por integrar una red de contrabando de combustible, sufrió un revés judicial luego de que una jueza federal desechara el amparo con el que buscaba frenar una orden de captura en su contra.

La resolución determinó que no existen elementos suficientes para sostener el recurso, ya que las autoridades negaron tener vigente la orden de aprehensión y la defensa no logró desmentirlo.

Sin embargo, lejos de terminar ahí, el caso dio un nuevo giro: el contralmirante impugnó la decisión y presentó un recurso de revisión que ahora será analizado por un tribunal colegiado, instancia que definirá si el fallo se mantiene o se revierte.

Farías Laguna es considerado prófugo y está acusado de delincuencia organizada y huachicol fiscal, presuntamente vinculado a una red que operaba desde aduanas marítimas para introducir combustible ilegal al país.

Además, el caso se conecta con otros altos mandos: su hermano, también exmilitar, permanece en prisión por los mismos señalamientos.

Por ahora, el proceso sigue abierto.
Y mientras la justicia avanza entre recursos e impugnaciones, el caso pone bajo la lupa uno de los esquemas de corrupción más delicados: el tráfico ilegal de combustible… desde dentro de las instituciones.

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Seguridad

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