Guanajuato Capital
Ya no hay duda, la recaudación por concepto de multas de tránsito tuvo un incremento que no se puede ocultar
Durante la administración de Alejandro Navarro se aumentó la recaudación en multas de tránsito de 8 a 26 millones. No le sorprendería saber que el actual reglamento de movilidad fue publicado durante su primer año de gobierno.
Ya no hay duda, la recaudación por concepto de multas de tránsito tuvo un incremento que no se puede ocultar
Derivado de los escandalosos incrementos en la recaudación por conceptos de multas de tránsito, es necesario entender como el actual presidente municipal Alejandro Navarro Saldaña, se pudo dar el lujo de modificar las leyes que rigen la capital para iniciar un despiadado esquema de recaudación directo a los bolsillos de quienes menos tienen.
Y es que de verdad sorprende, que por un dado, se gobierna destruyendo la operatividad de sus museos, como fué el caso del museo de las momias, el Pípila y el ex convento Dieguino, por mencionar solo algunos de los espacios reconocidos como economías naranjas, que han permanecido cerrados o en malas condiciones durante años.
Así que mientras se dejan escapar decenas de millones que encantados derramarían los turistas si estos espacios culturales funcionaran con regularidad y empeño, que si se ve que está sucediendo en los museos propiedad de la familia del gobernante municipal.
Por otro lado, el presidente Alejandro Navarro publicó un reglamento que a 5 años de su operación y dada la alta recaudación, ha resultado, para un crecimiento exponencial en las arcas municipales que recuerde, según cifras oficiales entregadas por Irma Mandujano, Tesorera Municipal, subió de 8 millones durante el último año de la administración de Edgar Castro Cerrillo, a un estimado de 25 millones durante el 2023 dado que la solicitud de información solo habla de más de 13 millones durante el primer semestre.
Se puede afirmar, según el aumento progresivo de las cifras que se incrementaron año con año a un ritmo de más de 50% anual, que el reglamento de movilidad publicado en septiembre del 2019, durante el primer año de la ya interminable administración, para sacarle a motociclistas, transportistas y vecinos de la panorámica, alrededor de 50 millones de pesos en los últimos 5 años.
Esta cifra sale solo de sumar los millones que año con año se muestran como incremento, en la solicitud de información que por medio del Instituto de Acceso a La Información del Astado de Guanajuato se pudo sacar a la luz, ante las negativas de la administración local a transparentar sus cuentas que dejan claro los negocios que acompañan las impopulares políticas municipales.
Estos millones, solo son los dineros que llegaron al municipio, usted puede calcular los montos de lo ganado por quienes se encargan del arrastre y corralón de las unidades que seguramente se han hecho millonarios mientras miles de familias siguen sin recuperarse del golpe económico que una de estas multas llega a significar.
Ciudad
La “Mona de la Paz”, símbolo histórico que vigila el corazón de Guanajuato capital.
En pleno centro histórico de Guanajuato, sobre la emblemática Plaza de la Paz, se levanta uno de los monumentos más representativos de la ciudad: la conocida popularmente como “Mona de la Paz”. Esta escultura de bronce, que muchos guanajuatenses identifican como parte de su vida cotidiana, en realidad es el Monumento a la Paz, una obra que simboliza el fin de la lucha por la independencia de México y la esperanza de estabilidad para el país.
La estatua fue diseñada por el escultor mexicano Jesús Contreras a finales del siglo XIX. Su construcción comenzó en 1897 y fue inaugurada el 27 de octubre de 1903 por el entonces presidente Porfirio Díaz. La figura femenina representa la paz, colocada sobre un pedestal de cantera y mármol, en un punto que históricamente fue el corazón político y social de la ciudad, donde vivían las familias más influyentes de la época.

Antes de la colocación de esta escultura, en ese mismo sitio existía una fuente del siglo XIX, pero con el paso del tiempo se decidió sustituirla por este monumento que daría identidad al lugar, incluso cambiando el nombre de la plaza. Desde entonces, la “Mona de la Paz” no solo es un atractivo turístico, sino también un testigo silencioso de la historia: desde la época colonial, pasando por la Independencia, hasta la actualidad, donde sigue siendo punto de encuentro y símbolo del patrimonio cultural de Guanajuato.
Guanajuato
Cambios en el Túnel del Laurel desatan debate en Guanajuato capital
Los recientes cambios en la circulación vial en la zona del Túnel del Laurel y la glorieta de Marfil han generado opiniones divididas entre automovilistas, peatones y comerciantes este lunes, luego de que autoridades implementaran un nuevo esquema de movilidad como parte de un plan para reducir accidentes y agilizar el tránsito. La intervención incluyó el cierre de la glorieta, la instalación de semáforos, retiro de topes y reubicación de paradas de transporte público, en un intento por eliminar puntos de conflicto en una de las zonas con mayor carga vehicular de la ciudad.




De acuerdo con autoridades municipales, los cambios responden a estudios técnicos que buscan mejorar los tiempos de traslado —que en horas pico podían superar los 20 minutos— y reducir percances viales registrados en la zona. Sin embargo, en la práctica, el arranque del nuevo modelo ha generado confusión: conductores que ignoran semáforos, peatones desorientados y recorridos más largos para tomar rutas habituales forman parte del panorama actual. Incluso, algunos usuarios han tenido que caminar mayores distancias para acceder al transporte público, lo que ha provocado inconformidad, especialmente entre adultos mayores.
Mientras el gobierno sostiene que se trata de un ejercicio de “urbanismo táctico” temporal que será evaluado antes de definir su permanencia, ciudadanos advierten riesgos y falta de adaptación en la implementación. El debate se mantiene abierto: por un lado, la promesa de una circulación más fluida y segura; por el otro, las complicaciones inmediatas en la vida cotidiana. En una ciudad con infraestructura compleja como Guanajuato capital, estos ajustes evidencian el desafío constante de equilibrar modernización vial con funcionalidad real para sus habitantes.
Educación
Impulsan el Tiro con Braille como deporte incluyente nacido en Guanajuato
Guanajuato, 27 de abril.– La diputada local de Morena, Miriam Reyes Carmona, anunció que promoverá acciones legislativas para dar mayor visibilidad y respaldo al Tiro con Braille, una disciplina innovadora creada en la Universidad de Guanajuato que fomenta la inclusión y la participación en igualdad de condiciones. Como parte de este impulso, la legisladora patrocinó balones profesionales para la edición 2026 del torneo, celebrado el pasado 24 de abril en las canchas “Arturo Larios”.


Durante su participación, la diputada destacó que este deporte surgió del talento universitario en colaboración con especialistas como el doctor Daniel Añorve, y subrayó la importancia de promover espacios donde personas con y sin discapacidad puedan convivir en condiciones equitativas. Asimismo, adelantó que en mayo se disputarán las semifinales y la gran final del torneo, reafirmando su compromiso de continuar respaldando iniciativas incluyentes desde el ámbito legislativo.

El Tiro con Braille es una disciplina desarrollada por docentes y estudiantes de la Universidad de Guanajuato, en conjunto con la Benemérita y Centenaria Escuela Normal Oficial de Guanajuato. Este deporte retoma elementos del juego de pelota prehispánico, especialmente de la pelota mixteca, adaptándolos a un formato moderno. Se juega en equipos mixtos de 10 integrantes, donde participan personas con discapacidad visual y normovisuales, quienes compiten con los ojos vendados. El objetivo es encestar una pelota sonora en aros colocados en la cancha, con partidos de 30 minutos divididos en dos tiempos y un sistema de puntuación que varía según la distancia y tipo de jugada.

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