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Guanajuato Capital

Ya no hay duda, la recaudación por concepto de multas de tránsito tuvo un incremento que no se puede ocultar

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Durante la administración de Alejandro Navarro se aumentó la recaudación en multas de tránsito de 8 a 26 millones. No le sorprendería saber que el actual reglamento de movilidad fue publicado durante su primer año de gobierno.

Ya no hay duda, la recaudación por concepto de multas de tránsito tuvo un incremento que no se puede ocultar

Derivado de los escandalosos incrementos en la recaudación por conceptos de multas de tránsito, es necesario entender como el actual presidente municipal Alejandro Navarro Saldaña, se pudo dar el lujo de modificar las leyes que rigen la capital para iniciar un despiadado esquema de recaudación directo a los bolsillos de quienes menos tienen.

Y es que de verdad sorprende, que por un dado, se gobierna destruyendo la operatividad de sus museos, como fué el caso del museo de las momias, el Pípila y el ex convento Dieguino, por mencionar solo algunos de los espacios reconocidos como economías naranjas, que han permanecido cerrados o en malas condiciones durante años.

Así que mientras se dejan escapar decenas de millones que encantados derramarían los turistas si estos espacios culturales funcionaran con regularidad y empeño, que si se ve que está sucediendo en los museos propiedad de la familia del gobernante municipal.

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Por otro lado, el presidente Alejandro Navarro publicó un reglamento que a 5 años de su operación y dada la alta recaudación, ha resultado, para un crecimiento exponencial en las arcas municipales que recuerde, según cifras oficiales entregadas por Irma Mandujano, Tesorera Municipal, subió de 8 millones durante el último año de la administración de Edgar Castro Cerrillo, a un estimado de 25 millones durante el 2023 dado que la solicitud de información solo habla de más de 13 millones durante el primer semestre.

Se puede afirmar, según el aumento progresivo de las cifras que se incrementaron año con año a un ritmo de más de 50% anual, que el reglamento de movilidad publicado en septiembre del 2019, durante el primer año de la ya interminable administración, para sacarle a motociclistas, transportistas y vecinos de la panorámica, alrededor de 50 millones de pesos en los últimos 5 años.

Esta cifra sale solo de sumar los millones que año con año se muestran como incremento, en la solicitud de información que por medio del Instituto de Acceso a La Información del Astado de Guanajuato se pudo sacar a la luz, ante las negativas de la administración local a transparentar sus cuentas que dejan claro los negocios que acompañan las impopulares políticas municipales.

Estos millones, solo son los dineros que llegaron al municipio, usted puede calcular los montos de lo ganado por quienes se encargan del arrastre y corralón de las unidades que seguramente se han hecho millonarios mientras miles de familias siguen sin recuperarse del golpe económico que una de estas multas llega a significar.

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Apoyo Social

Entre la necesidad y el abandono: niños y adultos mayores dominan el comercio en banquetas de Guanajuato capital.

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En pleno corazón de Guanajuato capital, la postal se repite todos los días: mientras unos van rumbo a la escuela o al trabajo, otros —niños y adultos mayores— sobreviven vendiendo en las banquetas. Dulces, artesanías, chicles o cualquier cosa que deje unas monedas. La pregunta que ya circula fuerte en redes es directa: ¿dónde está el apoyo?
Lejos de ser casos aislados, el fenómeno tiene raíces profundas. Datos recientes revelan que en Guanajuato alrededor del 15.9% de niñas, niños y adolescentes trabajan, lo que equivale a más de 234 mil menores en esta condición . Y no es menor el dato: el estado se mantiene entre los primeros lugares a nivel nacional en trabajo infantil.


Lo más preocupante no es solo que trabajen, sino que muchos de ellos no están yendo a la escuela. A nivel nacional, cerca del 30% de los menores en trabajo infantil no asiste a clases , lo que refleja una realidad que también se vive en calles y callejones de la capital guanajuatense.
En redes sociales, usuarios lo dicen sin filtro:
“Unos niños al salón… otros a vender”, una frase que resume la desigualdad visible en cada esquina.
El problema no termina ahí. Guanajuato también enfrenta altos niveles de pobreza infantil: cerca del 39% de niñas y niños viven en esta condición . Esta combinación —pobreza, falta de acceso a servicios y rezago educativo— empuja a muchas familias a que los menores salgan a trabajar desde temprana edad.
Además, especialistas advierten que el trabajo infantil en el estado está ligado a contextos familiares donde los ingresos no alcanzan o donde los adultos están en empleos informales, como el comercio en vía pública . Es decir, lo que se ve en la banqueta no es casualidad, es una cadena que se repite.
A la par, otro grupo vulnerable también ocupa estos espacios: los adultos mayores. Sin pensiones suficientes o acceso a seguridad social, muchos terminan vendiendo en la calle para subsistir, compartiendo el mismo escenario que los menores.
Hoy, la imagen es clara: generaciones distintas, misma necesidad.
Mientras tanto, programas sociales existen, pero la percepción ciudadana —y lo que se ve día a día— abre una duda incómoda: si hay apoyos, ¿por qué siguen creciendo estas escenas?
La realidad en Guanajuato capital no se esconde. Está en cada semáforo, en cada banqueta y en cada niño que en lugar de llevar mochila, carga mercancía.
Y la pregunta sigue en el aire:
¿es falta de apoyo… o falta de que realmente llegue?.

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Estado

Nueva imagen, misma misión. Ambulancias renuevan su rostro para servir con más fuerza

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Hoy, entre orgullo y compromiso, se presentó la nueva imagen de las ambulancias, una transformación que va mucho más allá de lo estético. Esta renovación simboliza una promesa firme hacia la ciudadanía: seguir brindando atención oportuna, digna y de calidad a cada persona que lo necesite, sin importar las circunstancias.

Cada detalle de esta renovación —colores, líneas y emblema— fue pensado para reflejar la esencia de la institución: cercanía, humanidad y disposición permanente para servir. No se trata solo de cambiar la apariencia, sino de reforzar la identidad de quienes, día a día, están en la primera línea atendiendo emergencias y salvando vidas.

El mensaje también fue claro para la comunidad y el equipo que hace posible esta labor. A la ciudadanía, un agradecimiento por la confianza depositada; y al personal y voluntarios, un reconocimiento a su vocación y entrega. Esta nueva imagen no solo se porta, se honra con cada servicio brindado.

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Guanajuato

Cuestionan prioridades en Guanajuato capital: turismo vs mantenimiento urbano

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En Guanajuato capital, habitantes han expresado preocupación sobre lo que consideran una falta de inversión en mantenimiento urbano, limpieza y reparación de infraestructura básica, mientras que las estrategias y recursos parecen enfocarse principalmente en la promoción turística de la ciudad.

De acuerdo con la percepción ciudadana, aunque se reportan cifras altas de visitantes cada año, este flujo turístico no se refleja de manera clara en mejoras visibles para la población local, especialmente en colonias y zonas alejadas del centro histórico.

Vecinos señalan que es común observar calles con baches, espacios con acumulación de basura, infraestructura deteriorada y áreas que requieren atención constante, lo que contrasta con la imagen turística que se promueve de la capital como destino cultural e histórico.

También se ha señalado que, aunque el turismo genera actividad económica en ciertas zonas, los beneficios no siempre se perciben de manera equitativa entre los habitantes, lo que ha generado la sensación de abandono en algunas áreas de la ciudad.

En este contexto, la discusión entre ciudadanos se centra en si las políticas públicas están priorizando la atracción de visitantes por encima del mantenimiento urbano cotidiano y la calidad de vida de quienes residen en la capital.

Hasta el momento, no se ha emitido una postura oficial que responda directamente a estas observaciones ciudadanas sobre el equilibrio entre turismo e inversión en infraestructura local.

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Seguridad

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