En la ciudad de Antalya, barras de construcción cayeron de un camión en movimiento y atravesaron el parabrisas de un automóvil que circulaba detrás.

El material ingresó directamente al interior del vehículo, generando una escena de alto riesgo.

A pesar de lo aparatoso del accidente, las dos personas que viajaban en el auto resultaron solo con heridas leves.

Las autoridades ya iniciaron una investigación para determinar responsabilidades.

Un hecho que evidencia el peligro de transportar carga sin las medidas de seguridad adecuadas

Advertisement

Un aparatoso accidente sorprendió a automovilistas en la zona de Valenciana, Guanajuato capital, luego de que un tráiler presuntamente se quedara sin frenos y terminara fuera del camino tras impactarse contra otro vehículo de carga. El fuerte choque movilizó a cuerpos de emergencia y provocó tráfico intenso en la zona.

De acuerdo con los primeros reportes, el conductor perdió el control en una curva y la pesada unidad cayó hacia un barranco a un costado de la carretera. Paramédicos atendieron al chofer, quien resultó lesionado y fue trasladado a recibir atención médica en código amarillo, mientras elementos de seguridad realizaron maniobras para evitar otro accidente.

El accidente llamó la atención de decenas de personas debido a lo impactante de la escena y al riesgo que representó para otros conductores que circulaban por la vialidad. Autoridades investigan si una falla mecánica en el sistema de frenos fue la causa principal del percance.

Después del enorme socavón que colapsó parte de la Carretera Federal 45 en el tramo Irapuato-León, autoridades anunciaron que ahora inspeccionarán el cuerpo contrario León-Irapuato para evitar una nueva emergencia. La revisión será justo a la altura del CETis 139, en Silao, donde existe preocupación de que el sistema pluvial también haya debilitado la estructura del pavimento.

La decisión fue tomada durante una reunión entre la directora de la SICT en Guanajuato, Irma Leticia Gómez, y la alcaldesa de Silao, Melanie Murillo. Ahí acordaron realizar una intervención preventiva para revisar tuberías y descartar riesgos mayores. En caso de detectar daños, prometieron reparar y entubar la zona de inmediato para evitar otro colapso.

Mientras tanto, el tramo afectado Irapuato-León ya fue reabierto tras más de 50 horas continuas de trabajo por parte de SAPAS. Sin embargo, las autoridades aclararon que todavía no colocarán la carpeta asfáltica definitiva, ya que esperan que el terreno se compacte naturalmente con el paso de vehículos pesados antes de aplicar la capa final la próxima semana.

La alcaldesa Melanie Murillo aseguró que, aunque la carretera es federal y no municipal, el gobierno de Silao apoyó desde el primer momento por la importancia que tiene esta vía para el corredor industrial del estado. Ahora, automovilistas y transportistas permanecen atentos ante el temor de que otro socavón vuelva a poner en riesgo una de las carreteras más transitadas de Guanajuato.